10월 29일 PV의 기록에 따르면 Minh Khai - Vinh Tuy - Yen Duyen 도로 프로젝트에서 108 순환 도로에서 3 순환 도로까지 이어집니다(호앙마이 동): 가무다 도시 지역에서 3 순환 도로와 접한 구간에서 호앙마이 군 주택 단지까지의 도로 길이는 거의 1km이며 현재 지하 기반 시설 및 기술 인프라가 시공 중입니다.
한편 호앙마이군 주택 단지에서 빈호앙 도시 지역까지의 나머지 구간은 주로 농경지를 통과하는 2차 순환 도로이지만 아직 시공되지 않았습니다. 현재 주민들은 부지 정리되지 않은 면적에 채소를 심기 위해 서두르고 있습니다.
프로젝트 현장의 한 노동자에 따르면 최근 폭우로 인해 시공 진척에 차질이 생겼습니다. 현재 유리한 날씨를 이용하여 부지 정리 굴착 및 지하 하수관 설치 작업이 가속화되고 있습니다.
ker 프로젝트는 인구 밀도가 높은 지역에 위치하여 사람과 차량의 통행이 많기 때문에 시공 안전을 보장해야 합니다. 흙 돌 건축 자재를 실은 트럭은 주로 밤에 운행하여 사람들의 영향을 피합니다.'라고 이 노동자는 말했습니다.
민카이 - 빈투이 - 옌주옌 도로 건설 투자 프로젝트는 포브스 순환 도로에서 3번 순환 도로(호앙마이구)까지 이어지며 폭 40m 길이 2m입니다. 이 프로젝트는 2023년 10월 하노이시 인민위원회의 승인을 받았습니다.
프로젝트 총 투자액은 3 700억 동이며 그중 건설 비용은 2 210억 동 이상 부지 정리 비용은 850억 동 이상입니다. 프로젝트는 호앙마이 투자-인프라 프로젝트 관리위원회(이전에는 호앙마이군 투자건설 프로젝트 관리위원회)가 투자자입니다.
호앙마이구 쿠옌르엉구 주민들은 이 도로가 완공되면 3번 순환 도로에서 중심부까지의 이동 시간이 단축될 것이기 때문에 전체 노선이 조속히 동기화되어 건설되어 사용되기를 매우 기대하고 있습니다.
ngu Trinh 도로는 원래 도매 시장을 연결하는 관문 노선이므로 트럭 통행량이 많고 교통 체증이 잦아 이동하는 데 시간이 오래 걸립니다. 링로드 3에서 민카이 로드까지 연결되는 도로 링로드스터는 이러한 문제를 해결하는 데 도움이 될 것입니다.'라고 호앙안 씨는 말했습니다.
도로는 폭 40m 교통 속도 60km/h 중앙 분리대 동기식 기술 인프라 시스템을 갖춘 도시 표준에 따라 설계되었습니다. 프로젝트 시행을 위해 회수된 총 토지 면적은 약 65 000m2입니다.
하노이의 활기찬 2개의 순환 도로 교통 축을 연결하면 이 지역의 도시 지역 간 이동이 편리해지고 탐찐 도로 축의 교통 체증이 줄어들 것입니다. 이 프로젝트는 2026년 초에 완료될 예정입니다.
