2026년 우기 전에 침수 방지 프로젝트의 진행 속도를 높이기 위해 하노이 건설부는 배수 시스템 건설을 위해 많은 중심 거리에서 교통 조직 계획을 조정했습니다.
이에 따라 새로운 채널화 계획은 2026년 5월 23일부터 6월 15일까지 Phan Chu Trinh, Quang Trung, Ly Thuong Kiet 거리 및 주변 지역을 중심으로 적용됩니다.
Phan Chu Trinh - Ham Long - Han Thuyen - Lo Duc - Le Van Huu 교차로에서 시공 부서는 새로운 하수관을 건설하기 위해 고정 울타리를 설치할 것입니다. 자동차는 Thi Sach 거리 방향으로 Le Van Huu 거리에서 일방통행하도록 조직됩니다. 동시에 Thi Sach 거리에서 Le Van Huu 거리로 우회전하는 것을 금지합니다. 건설 현장은 24시간 내내 지속적으로 시공해야 합니다.

꽝쭝 거리에서는 쩐년똥, 응우옌주, 짱티와 같은 주요 교차로에 바리케이드가 설치되어 있습니다. 특히 꽝쭝 - 짱티 교차로에서는 양방향 좌회전이 금지되어 있습니다. 기능 부서는 교통 체증을 줄이기 위해 리트엉키엣 거리를 통해 원거리에서 교통 흐름을 분산시킬 것입니다.
리트엉키엣 거리(판보이쩌우에서 꽝쭝까지 구간)와 쓰 거리의 경우 시공은 "롤링" 방식으로 진행되며 이동식 울타리를 사용합니다. 단위는 밤 8시부터 다음날 아침 5시까지 야간에만 시공할 수 있습니다. 각 시공 교대 후 도로 표면은 낮 동안의 통행을 보장하기 위해 반환되어야 합니다.
하노이 건설국은 또한 계약자에게 약 50m 구간을 완료한 후 교통 및 주민 생활에 대한 장기적인 영향을 제한하기 위해 즉시 아스팔트 콘크리트를 포장하도록 요청했습니다.
또한 산업 안전, 환경 위생, 먼지 및 소음 통제 작업도 강화되었습니다. 시공 부서는 표지판, 경고등 및 24시간 교통 통제 인력을 충분히 배치해야 합니다.
하노이시는 기능 부대와 지방 정부 간의 협력을 강화하여 교통 체증을 적시에 처리하고, 장기간 울타리가 설치되었지만 시공이 지연되어 여론의 불만을 야기하는 상황이 발생하지 않도록 요구합니다.
하노이 건설부 부국장인 쩐흐우바오 씨에 따르면 배수 시설의 진행 속도를 높이는 것은 특히 다가오는 우기 성수기에 도심 지역의 침수 상황을 개선하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.