지난 기간 동안 건설부는 다낭 꽝응아이 잘라이 칸호아 닥락 람동 지방을 직접 방문하여 점검하고 재해 대응 및 피해 복구를 안내하는 공무원단을 파견하는 공전과 지시 문서를 지속적으로 발표했습니다. 도로 관리 부서는 24시간 내내 대기해야 하며 '4개 현장' 원칙에 따라 인력과 장비를 동원해야 합니다.
건설부는 2015년 11월 24일 오전 10시까지 폭우와 홍수로 인해 침수 심각한 산사태가 발생하여 수백 개의 교통 지점이 막혔다고 밝혔습니다. 중앙 및 지방 당국이 많은 솔루션을 구현하기 위해 노력했지만 국도 시스템의 피해 규모가 매우 큽니다. 현재까지도 지방 당국이 관리하는 국도 노선에 15개의 교통 체증 지점이 남아 있습니다.
건설부에 따르면 중앙 정부가 관리하는 국도는 2025년 11월 22일 16시 30분부터 완전히 개통되었습니다. 그러나 지방 정부가 관리하는 국도에서는 현재 국도 27C에 13곳 국도 20호선에 2곳이 여전히 교통 체증을 겪고 있습니다.
Khanh Hoa에서는 암반 및 양반 산사태로 인해 12개 위치가 여전히 막혀 있습니다. 특히 국도 27C의 Km44+410 지점에서 지방 인민위원회는 군구 V에 암반 파쇄 암반 폭파를 지원하여 암반 장애물을 제거하고 2025년 11월 24일 18시 00분에 1개 차선을 개통할 것을 요청했습니다. Khanh Hoa 건설부는 Khanh Le 고개로의 차량 통행을 일시적으로 금지하고 국도 1호선 국도 69호선 및 Lien Khuong - Pre
람동에서는 국도 27C Km65+800 – Km66 구간에 1곳의 교통 체증 위치가 남아 있으며 2025년 11월 25일에 개통될 예정입니다. 국도 20호선에서는 드란 고개와 미모사 고개의 두 위치가 긴급히 복구되고 있으며 교통 체증을 줄이기 위해 각각 2025년 11월 25일과 30일에 개통될 예정입니다. 국도 20호선 국도 27호선 및 DT.725 도로를 통과하는 교통 노선은 교통 체증을 줄이기 위해 우회
베트남 도로국은 중부 및 서부 고원 지역의 현장을 직접 밀착 감시하기 위해 간부 간부를 파견했으며 동시에 칸호아와 람동이 피해를 입은 국도에서 교통을 보장하고 결과를 극복하는 데 지원하기 위해 태스크 포스를 구성했습니다. 현재까지 도로국은 다낭 브라 꽝응아이 및 람동 브라 지방에 12 000개의 철망을 지원했으며 동시에 도로 관리국에 필요할 때 자재를 계속 보충하도록 요청했습니다.
또한 베트남 도로국은 지방을 적시에 운영하고 지원하기 위해 24시간 자연 재해 예방 및 통제 지휘 체제를 유지합니다.
