메찌 - 즈엉딘응에 교차로의 현재 상태 지하차도 건설 예정

Hữu Vũ |

하노이 - 메찌 - 즈엉딘응에 - 3번 순환 도로 교차로의 6차선 지하차도는 교통 압력을 해소하고 도시의 질을 향상시킬 것으로 기대됩니다.

하노이시 인민위원회는 수도 서부 지역에서 수년간 지속된 교통 체증을 해소하기 위해 메찌 - 즈엉딘응에 - 3번 순환 도로 교차로에 지하차도 건설 프로젝트를 승인했습니다.

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메찌 - 즈엉딘응에 - 3번 순환 도로 교차로 지하차도 건설 예정 지역 사진: 흐우부

즈엉득뚜언 하노이시 인민위원회 부위원장이 서명하고 발표한 결정 번호 6475/QD-UBND에 따르면 지하차도는 메찌 - 즈엉딘응에 직통 방향으로 6차선 규모로 건설됩니다.

터널 전체 노선과 보조 항목의 총 길이는 655m이며, 여기에는 120m의 폐쇄형 터널, 200m의 개방형 터널, 335m의 벽, 바퀴 받침대가 포함됩니다. 터널 횡단면은 폭 27m, 높이 7.4m이며, 뜨리엠, 꺼우저이, 옌호아 구역을 통과합니다.

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이 장소는 교통 밀도가 높고 출퇴근 시간에 교통 체증이 자주 발생합니다. 사진: 흐우 부

이 프로젝트는 하노이 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자자입니다. 주요 목표는 특히 출퇴근 시간에 과부하가 자주 발생하는 교차로에서 교통 충돌을 해결하고 대기 시간, 통행료 및 도시 환경 오염을 줄이는 것입니다.

메찌 - 즈엉딘응에 교차로 지역에서 많은 주민들이 이 프로젝트에 대한 기대를 표명했습니다.

옌호아동에 거주하는 응우옌옌 씨는 출퇴근 시간에는 이 지역이 끊임없이 정체되어 어떤 날은 교차로를 통과하는 데 거의 30분이 걸린다고 말했습니다. 옌 씨에 따르면 지하차도가 있다면 이동이 훨씬 편리해질 것입니다.

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메찌에서 즈엉딘응에 방향으로 통행하는 많은 차량. 사진: 흐우부

메찌 지역에서 근무하는 사무직 직원인 레홍늉 씨는 "우리는 시공 과정이 길어지고 이동과 생활에 영향을 미칠까 봐 걱정할 뿐입니다. 하지만 빨리 진행하고, 일정을 준수하고, 안전하게 진행한다면 장기적인 이익을 위해 주민들이 매우 지지할 것입니다."라고 같은 희망을 밝혔습니다.

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지하차도 건설 예정인 교차로에서 3번 순환 도로 밑을 통행하는 차량. 사진: 흐우 부

이 프로젝트에 대해 하노이시 인민위원회에 따르면 투자자와 컨설팅 회사는 데이터의 정확성, 설계 솔루션의 합리성 및 프로젝트 서류의 법적 책임이 있습니다.

계약자 선정, 품질 관리, 비용 및 진행 상황은 현행 규정을 엄격히 준수해야 하며, 동시에 교통 안전, 산업 안전을 보장하고 시공 과정에서 국민의 삶에 미치는 영향을 최대한 줄여야 합니다.

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위에서 본 즈엉딘응에 거리. 사진: 흐우부

현재 하노이는 낌리엔, 쭝호아, 탄쑤언, 레반르엉 교차로에 지하차도 4개를 사용하고 있으며, 지아이퐁 - 낌동 교차로와 꼬린 - 빈투이 다리 교차로에 다른 지하차도 2개를 건설 중입니다.

메찌 - 즈엉딘응에 - 3번 순환 도로 지하차도 추가 투자는 교통 인프라 네트워크를 점진적으로 완성하고 수도의 지속 가능한 사회 경제적 발전에 기여할 것으로 기대됩니다.

Hữu Vũ
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