노동 신문이 보도한 바와 같이: 4월 10일 아침 운전기사 Dang Tuan Duy(48세 람동성 바오록현 바오록 3구역 거주)가 운전하는 비료를 실은 트럭이 4번 마을 보호 구역에서 바오람 4사 다항랑 마을 방향으로 주행했습니다.
차량이 민생 다리를 잠시 건너자 갑자기 다리가 무너지고 트럭이 개울로 옆으로 넘어졌습니다. 사고로 인한 인명 피해는 없었지만 철교가 한쪽으로 완전히 무너졌습니다.
사고 후 차량은 통행할 수 없었습니다. 당국은 사고 원인을 밝히기 위해 현장 검증을 실시했습니다.
위에 언급된 철교는 길이가 15m가 넘고 폭이 3m가 넘으며 수년 전에 건설되었습니다. 다 르클라흐 브라이드 개울을 가로지르는 다리는 지역 주민들의 이동 및 생산 요구를 충족시킵니다.
다리가 무너진 후 정부와 시민들은 농산물과 상품을 운반하기 위해 임시 다리를 건설해야 했습니다.
주목할 만한 점은 다리가 붕괴된 지 8개월이 넘었지만 새 다리는 아직 건설되지 않았다는 것입니다. 이곳의 수백 가구가 여전히 좁고 비좁은 임시 다리를 건너 새 다리를 애타게 기다려야 합니다.
바오람 4 면 다항랑 마을의 디에우시호앙 촌장에 따르면 마을에는 약 100가구의 주민이 있으며 대부분이 쩌우마 소수 민족입니다. 주민들은 주로 농업에 종사하며 차 커피를 재배합니다.
철교 붕괴는 특히 현재 진행 중인 커피 수확기 동안 주민들의 이동과 농산물 운송에 심각한 영향을 미쳤습니다. 현재 주민들은 통행 안전을 보장하기 위해 새 다리가 건설되기를 매일 기다리고 있습니다.
임시 통행을 위해 항랑 다 마을은 무너진 철교 옆에 임시 다리를 건설하기 위해 주민들을 동원했습니다. 다리는 매우 불안정한 나무판으로 덮인 두 그루의 나무로 지어졌습니다.'라고 호앙 씨는 말했습니다.
브라 마을에 거주하는 약 100가구 외에도 현재 이 지역에는 브라 커피 농장 차 농장을 가진 다른 지역의 약 300가구가 있으며 다 르클라흐 개울을 자주 건너야 합니다.
Da Hang Lang 마을에 커피 농장을 가진 Tran Van Tu 씨는 임시 다리는 보행자와 오토바이만 이용할 수 있다고 말했습니다. 농산물 및 농업 자재를 운반하는 차량의 경우 마을에 들어가려면 약 15km를 우회해야 합니다.
Bao Lam 4 코뮌 인민위원회 위원장 Nguyen Van Tam 씨는 지난 기간 동안 Da Hang Lang 마을 주민들이 농산물과 비료를 운송하기 위한 이동 요구를 충족하기 위해 새 다리 건설을 여러 차례 요청했다고 말했습니다.
새 다리 건설은 사회 예산 능력을 초과하므로 지방 정부는 각급 부처에 자금 배정을 요청하는 보고서를 제출했습니다. 현재 새 다리 건설 필요성은 주민들의 편리한 통행과 안전을 보장하기 위해 매우 시급합니다.'라고 땀 씨는 말했습니다.
