람동성 지아박 고개 산사태 복구를 위한 긴급 시공

산사태 긴급 복구

5월 20일 오후에 기록된 바에 따르면, 시공 부대는 많은 기계, 장비 및 인력을 동원하여 손디엔 코뮌 중심부에서 약 4km 떨어진 지아박 고개에서 큰 산사태 지역에서 시공을 시작했습니다.

이곳은 2025년 우기부터 발생한 국도 28호선의 총 길이 약 1km의 오래된 산사태 지점 2곳입니다. 현재 시공사는 도로 안전을 확보하기 위해 양쪽 비탈면 하강, 지붕 덮개 파기, 노선 중심선을 양쪽 비탈면 방향으로 조정하는 작업을 진행하고 있습니다.

그 후, 각 부서는 우기 최고조 기간 동안 산사태 위험을 줄이기 위해 돌망태 방파제와 단단한 가드레일로 비탈면을 계속 보강할 것입니다.

시공 과정에서 안전을 확보하기 위해 기능 부서는 경고를 위해 노선 양쪽 끝에 인력을 배치하여 시공 중인 지역을 통과하는 차량을 막았습니다.

특히 지역 주민의 오토바이의 경우 기능 부서는 안전 조건이 보장될 때 생산을 위한 이동 및 상품 운송을 용이하게 하기 위해 유연하게 통행을 규제합니다.

시공업체 중 하나인 쩐푸 건설 주식회사의 건설 현장 관리자인 호앙쑤언탄 씨는 회사가 약 400m 길이의 도로 구간에서 산사태를 긴급히 복구하기 위해 점심시간, 저녁시간 초과 근무를 조직하기 위해 유리한 날씨를 활용하고 있다고 밝혔습니다.

탄 씨에 따르면, 부대는 또한 더 많은 기계를 동원하여 약 한 달 안에 차량이 안전하게 통행할 수 있도록 양지 비탈면 포장 항목을 완료하기 위해 노력하고 있습니다.

그 후 도로 표면 보강, 배수구, 단단한 가드레일 및 연성 가드레일과 같은 항목을 계속 완료할 것입니다.

산사태 복구에 700억 동 지출

부득누언 선디엔사 인민위원회 위원장은 지역에서 공안, 민병대 및 기술 간부를 동원하여 지아박 고개 산사태 복구 시공 부대를 지원했다고 밝혔습니다.

동시에 지방 정부는 투자자와 시공사에게 올해 우기 성수기 전에 공사를 완료하기 위해 계획보다 약 3개월 단축하여 진행 속도를 높일 것을 요청했습니다.

2026년 1월, 람동성 인민위원회는 총 투자액 700억 동으로 손디엔사를 통과하는 국도 28호선 Km43+500~Km60+000 구간의 산사태 복구 긴급 공사 명령을 내린 것으로 알려졌습니다.

이 프로젝트는 산사태 복구가 필요한 11개 위치로 구성되어 있으며, 주요 해결책은 기존 곡률 반경을 유지하기 위해 노반, 도로 표면을 양쪽 비탈면 방향으로 확장하고 노선 중심선을 조정하는 것입니다.

관계 당국에 따르면, 지난 기간 동안의 시공 진척 상황은 부지 정리 문제로 인해 영향을 받았으며, 주로 산림 벌목 절차 및 프로젝트 범위 내 산림 토지 사용과 관련이 있습니다.

현재 산림 토지 사용 목적 변경 작업이 완료되었으며, 시공을 위한 나무 벌목 작업도 가속화되고 있으며, 전체 부지를 인도하기 위해 5월 30일 이전에 완료하기 위해 노력하고 있습니다.

Km43+500에서 Km54+000 구간의 지아박 고개 위의 두 주요 산사태 지점에서 시공을 위해 람동성 건설부는 이 구간을 통과하는 차량의 통행을 일시적으로 중단한다고 발표했습니다.

통행 일시 중단은 5월 20일 오전 5시에 시작되어 새로운 통지가 있을 때까지 지속되며, 이는 시공사들이 우기 전에 산사태 복구 속도를 높이기 위한 조건을 조성하기 위한 것입니다.