Can Tho - Hau Giang 고속도로 개통 및 Hau Giang - Ca Mau 구간 개통

TẠ QUANG - PHONG LINH |

Can Tho - 거의 3년간의 시공 끝에 Can Tho - Ca Mau 고속도로가 개통되어 메콩 델타 지역 발전을 위한 동력을 창출했습니다.

12월 19일 껀터(Can Tho)시에서 건설부는 껀터(Can Tho)시 인민위원회 안장(An Giang)성 인민위원회 까마우(Ca Mau)성 인민위원회와 협력하여 껀터(Can Tho) - 허우장(Hau Giang) 구간 하위 프로젝트의 주요 노선 개통식과 북-남 동부 고속도로 프로젝트에 속하는 허우장(Hau Giang) - 까마우(Ca Mau) 구간의 기술 개통식을 개최했습니다

행사에는 Nguyen Thi Kim Ngan 전 국회의장; Tran Hong Ha 부총리; Can Tho 성 도시 지도자 대표: 안장 성 까마우 성; 중앙 부처 부서 부처 부문 간부 대표 지방 간부가 참석했습니다.

Anh: Ta Quang
Nguyen Thi Kim Ngan 전 국회의장과 Tran Hong Ha 부총리가 준공식에 참석했습니다. 사진: Ta Quang

이 행사는 국회 결의안과 정부 및 총리의 지시에 따라 전략적 목표를 완료하고 북-남 동부 고속도로 전체 노선을 공식적으로 연결하는 것을 의미합니다.

국회는 2022년 1월 11일자 결의안 44/2022/QH15호에 따라 2021-2025년 동부 남북 고속도로 건설 프로젝트 투자 정책을 승인했습니다.

이 프로젝트는 총 길이 약 729km의 간선 프로젝트를 포함한 12개의 간선 프로젝트로 구성되어 있으며 그중 껀터-허우장 구간과 허우장-까마우 구간이 포함됩니다.

Quang canh buoi le. Anh: Ta Quang
행사 풍경. 사진: Ta Quang

Tran Van Thi 씨 - My Thuan 프로젝트 관리위원회(건설부) 이사는 거의 3년간의 건설 끝에 눈은 높은 결의로 '햇빛을 이기고 눈이 비를 이긴다' '3교대 4조' 정신을 발휘하고 의회 눈 정부의 특별 메커니즘을 효과적으로 적용하여 두 개의 하위 프로젝트가 완공되고 눈이 개통될 자격을 갖추었다고 말했습니다.

껀터-허우장 구간 하위 프로젝트는 주요 노선 항목을 모두 완료했으며 버스는 2025년 12월 19일에 준공되어 2025년 12월 20일 오전 9시부터 공식 운영에 들어갈 자격을 갖추었습니다.

하우장-까마우 구간 하위 프로젝트는 고속도로 본선을 기본적으로 완료했으며 2025년 12월 19일에 기술 개통 조건을 충족했습니다. 나머지 항목을 계속 완료하여 버스 본선 전체를 완료하고 2025년 12월 31일 9시부터 공식적으로 운영에 들어갈 것입니다.

Anh: Ta Quang
서부 지역 27조 동 이상 고속도로 공식 개통. 사진: Ta Quang

Can Tho - Hau Giang 구간 하위 프로젝트 개통 및 Hau Giang - Ca Mau 구간 기술 개통 행사는 메콩강 삼각주(DBSCL) 지역의 강력한 발전을 위한 동력을 창출하는 매우 중요한 사회 경제적 의미를 갖습니다.

이 프로젝트는 고속 교통 축을 형성하고 브라질 지역 연결을 강화하고 브라질 경제 중심지 항구 및 주요 산업 단지 특히 껀터시 브라질 지역 중심지와 조국 최남단을 긴밀하게 연결하는 데 기여합니다.

동시에 고속도로 노선은 브라 운송 시간을 단축하고 브라 농산물 브라 수출용 브라 수산물에 대한 물류 비용을 절감하여 지역 기업의 경쟁력을 향상시킵니다. 또한 브라 프로젝트는 브라 관광을 위한 새로운 개발 공간을 열고 브라 국방 안보를 강화하며 서남부 지역의 안정을 유지합니다.

Can Tho - Hau Giang 구간 하위 프로젝트의 총 투자액은 10조 3 700억 동입니다. Hau Giang - Ca Mau 구간 하위 프로젝트는 17조 1 520억 동입니다. 전체 고속도로 노선의 총 길이는 110조 87km입니다. 그중 Can Tho 지방을 통과하는 길이(64조 25km)는 An Giang(17조 505km) Ca Mau(29조 573km)입니다.

프로젝트 시작점은 Km15+350으로 껀터시 까이랑동의 남송허우 - 국도 1호선 연결 노선과 교차하며 껀터 2교 프로젝트(계획)와 연결됩니다. 그리고 종점은 Km126+223으로 까마우성 호티끼사 남부 해안 회랑 도로와 교차합니다.

고속도로 노선은 단계별로 투자되며 4차선 노반 폭 17m입니다. 완공 단계에서는 4차선 노반 폭 24 2015-75m입니다. 설계 속도는 100km/h입니다. 건설은 무정차 요금소 지능형 교통 시스템(ITS)과 같이 동기화됩니다.

TẠ QUANG - PHONG LINH
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