8월 29일, 람동성 인민위원회 사무실은 성 인민위원회가 최근 지아응이아 - 바오람 동력 도로 건설 투자 프로젝트를 승인했다고 밝혔습니다.
이 프로젝트는 건설 투자 프로젝트 관리 위원회 No. 3이 투자자로 중앙 예산과 지방 예산을 사용합니다.
이 도로는 길이가 약 8.87km이며, 동지아응이아동과 바오람 5사를 통과합니다.
시작점은 다오응이아 - 꽝케 도로와 교차합니다. 끝점은 국도 55호선 계획의 동나이 4 수력 발전소 진입로와 교차합니다.
이 프로젝트는 평야 3급 도로 표준에 따라 설계되었으며, 속도는 80km/h, 규모는 4차선입니다.
도로 폭은 일반 구간에서 12m, 어려운 지형 지역에서 21.5m입니다.
주목할 만한 점은 동나이 강을 가로지르는 고가도로 건설 프로젝트가 길이가 약 1.17km입니다. 그중 주 케이블 경간은 길이 350m, 탑 기둥 위치의 횡단면 폭은 25.3m이며, 4개의 주요 차선과 2개의 비동력차 및 오토바이 차선으로 구성됩니다.
람동성 인민위원회에 따르면 현재 바오람과 연결되는 주요 경로는 국도 28호선입니다.
그러나 이 도로는 지형과 지질이 복잡하고 산사태가 자주 발생하여 교통과 화물 운송에 영향을 미칩니다.
지아응이아 - 바오람 동력 도로 노선은 새로운 연결 방향을 열고 두 지역 간의 거리를 약 41km에서 15km로 단축할 것으로 기대됩니다.
이 프로젝트는 특히 수출용 상품의 상품 운송에 유리한 조건을 조성합니다.
이 프로젝트는 떠이떠이응우옌 서쪽과 떠이떠이응우옌 동남쪽을 연결하는 축을 형성하고 남중부 및 동남부와의 연결을 강화하는 것을 목표로 합니다.
완공되면 이 도로는 이미 투자되었거나 투자 중인 교통 프로젝트의 효율성을 높이고, 경제 중심지, 항구를 연결하고, 개발 공간을 확장하고, 지역의 사회 경제적 발전을 위한 추가 동력을 창출할 것으로 기대됩니다.
