행정 구역 합병 및 2단계 정부 운영 후 다낭시는 도시 철도망 투자 절차를 완료하고 있습니다. 중심은 공항에서 쭈라이 지역까지 연결되는 2호선입니다.
2025년 11월 20일 회의에서 레 응옥 꽝 다낭시 당위원회 서기는 시 전체 교통 계획을 검토하고 업데이트하도록 지시했습니다.
지시 내용은 공공-민간 파트너십(PPP) 형태의 투자 방안 연구와 대중교통 지향 도시 개발(TOD)에 중점을 둡니다. 이는 기능 기관이 타당성 조사 보고서를 작성하고 총 길이 240km가 넘는 16개 도시 철도 축 네트워크에 적합한 투자자를 찾는 기반입니다.
시 당위원회의 방향에 따라 지난 4월 20일 회의에서 시 인민위원회와 THACO 그룹은 도시 철도 2호선 프로젝트에 대해 자세히 논의했습니다. 이 노선은 길이가 103km 이상이며, 시작점은 다낭 공항 T1 터미널이고 끝점은 쭈라이 공항입니다.
이 프로젝트는 2단계로 구성됩니다. 1단계는 공항에서 호이안 지역까지 30.2km, 2단계는 호이안에서 쭈라이까지 73.6km입니다. 프로젝트 총 투자액은 2,659억 7,200만 동으로 예상됩니다.
THACO 그룹 대표는 2027년 2월에 착공하기 위한 준비 단계를 수행할 것이라고 밝혔습니다. 목표는 2032년에 최초의 철도 노선을 운영에 투입하는 것입니다.
2027년 초 착공 진척도를 보장하기 위해 응우옌만훙 시 인민위원회 위원장은 관련 부서 및 기관에 행정 절차를 동기화하도록 요청했습니다. 시는 작업 방식을 순차적에서 프로젝트 승인 및 투자자 선정 단계를 병행 처리하는 것으로 변경했습니다.
재무부는 절차 검토를 주재하고 계획에 따라 투자자 선정 방안을 자문할 책임이 있습니다. 동시에 시는 중앙 부처 및 부문과 계속 협력하여 결의안 188/2025/QH15와 유사한 특별 메커니즘 및 정책에 대해 국회에 보고합니다. 이러한 메커니즘은 자본 문제를 해결하고 도시 최초의 도시 철도 시스템에 대한 기술 이전을 수용하는 것을 목표로 합니다.
