호치민시 건설부의 계획에 따르면 9월 16일부터 자동차는 메트로 2호선(벤탄 - 탐르엉) ST9 역(바퀘오 역) 건설을 위해 탄키탄퀴 거리(꽁화에서 레쫑떤 방향)와 후인반검 거리(탄키탄퀴에서 호닥지 방향)에서 통행이 금지됩니다.
오늘 아침 기록에 따르면 Tan Ky Tan Quy 도로에서 일방통행 자동차를 금지한 것은 오토바이 흐름을 위해 도로 표면을 크게 확보했습니다. 차량은 많지만 매우 원활하게 이동합니다.
떠이푸동에 거주하는 쩐티에우비 씨는 기뻐하며 "평소에는 출근하는 데 약 45분이 걸리지만 오늘 아침에는 약 25분밖에 걸리지 않습니다. 도로가 넓고 이동이 훨씬 편안합니다."라고 말했습니다.
반대로 많은 자동차 운전자들은 익숙한 경로가 혼란스러워지자 당황하는 모습을 보였습니다.
떤선동에 거주하는 자동차 운전사 응우옌 반 남 씨는 "평소에는 콩호아 거리에서 떤끼떤뀌 방향으로 자동차를 타고 갑니다. 오늘 아침에 이곳에 와서 자동차 통행 금지를 깨서 다른 노선으로 변경해야 했습니다. 처음에는 길을 잘 몰라서 약간 당황했지만, 며칠 안에 사람들이 정보를 명확히 알게 되면 이동이 더 안정될 것이라고 생각합니다."라고 말했습니다.
떤끼떤뀌 거리의 탁 트인 모습과는 대조적으로 쯔엉찐 거리와 꽁화 교차로 지역은 심각한 교통 체증에 빠졌습니다.
주요 원인은 쯔엉찐 거리의 ST9 터미널 지역이 시공을 위해 도로 일부를 울타리로 막혔기 때문입니다. 원래 차량 밀도가 높았던 쯔엉찐 노선이 도로 폭이 좁아지면서 즉시 "병목 현상"이 발생했습니다.
게다가 Tan Ky Tan Quy 도로에 자동차 통행 금지로 인해 자동차 흐름이 Cong Hoa 및 Truong Chinh 축으로 계속 몰리게 되었습니다.
쯔엉찐 거리에서 30분 이상 갇힌 쩐호앙민 씨(안쓰엉 버스 터미널에서 중심부 방향으로 이동하는 주민)는 "차량 흐름이 일찍부터 조금씩 움직였습니다. 도로가 부분적으로 막혀서 자동차와 오토바이가 공사를 위해 건설 구간을 조금씩 움직여야 했습니다. 주민들이 조속히 보조 방향을 파악하여 주요 도로의 압력을 덜어주기를 바랍니다."라고 말했습니다.
ST9 역의 교통 체증 지역을 피하기 위해 당국은 안쓰엉 교차로에서 시내 중심으로 가는 차량 운전자에게 두 가지 대체 경로를 주도적으로 따르도록 권장합니다.
한 노선은 쯔엉찐 - 쩨란비엔 - 응우옌흐우엿 - 레쫑떤 - 떤끼떤뀌 - 쯔엉찐입니다.
다른 경로는 쯔엉찐 - 호닥지 - 후인반검 - 떤끼떤뀌 - 쯔엉찐을 따라갑니다.
호치민시 건설국은 교통 참여자들이 시공 지역을 통과할 때 속도를 줄이고, 표지판 시스템을 주의 깊게 관찰하고, 교통 통제 부대의 지시를 엄격히 준수해야 한다고 강조했습니다.
메트로 2호선(벤탄 - 탐르엉)은 길이가 약 11.3km이며, 그 중 9km 이상이 지하로 통행합니다. 이 프로젝트는 2026년 1월 15일에 착공하여 2030년에 완공될 예정입니다.
