다낭시 인민위원회는 어려움을 해소하기 위해 특별 작업반을 구성하기로 합의했으며 2026년 4월에 14D 국도 개선 및 업그레이드 프로젝트를 시작하기 위해 노력하고 있습니다. 14D 국도는 Ben Giang의 호치민 도로와 Nam Giang - Dak Tac 국경 관문을 연결하며 다낭시는 수년 동안 심각하게 악화되었습니다. 이곳은 수년 동안 심각하게 악화된 산악 지역과 평야를 연결하는 간선 도로입니다.
앞서 꽝남성(구) 인민위원회는 총 자본금 4조 5천억 동 이상으로 프로젝트 투자 정책을 승인했으며 꽝남 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회(현재 다낭시 인민위원회 직속)가 투자자인 간선 도로 7단계에 있습니다. 현재 프로젝트는 간선 환경 영향 평가에 대한 타당성 조사 보고서 작성 단계에 있으며 2025년 9월에 완료될 예정입니다.
계획에 따르면 프로젝트는 2025년 10월에 승인될 예정입니다. 설계 컨설턴트 선정은 11월에 승인될 예정입니다. 시공 도면 승인은 2026년 2월에 예산이 승인될 예정이며 기존은 2026년 4월에 착공될 예정입니다. 그러나 기존 프로젝트는 산림 토지 부지 정리량이 많고 기존 심사 기간이 길어 2025년 자금 집행 속도에 영향을 미칠 위험이 있어 많은 어려움에 직면합니다.
프로젝트 관리위원회는 단계를 동기화하고 갈등을 제한하기 위해 EC 입찰(설계-시공) 적용을 제안합니다. 다낭시 인민위원회는 환경 영향 평가 부지 정리 산림 현황 조사 및 기술 인프라 검토 작업에서 긴밀한 협력을 요청합니다.
다낭은 산악 지역 소수 민족 지역과 도시 빈 평야를 조화롭게 발전시키는 것이 매우 중요한 임무라고 판단합니다. 이것은 위의 정책을 구체화하는 프로젝트 중 하나입니다. 주요 도로를 우선적으로 업그레이드하면 빈곤 사회 경제 발전을 위한 길이 열리고 고지대 사람들의 삶이 개선될 것입니다.
