노동 신문에 반영된 바에 따르면 많은 시민들이 현재 깟린-하동 도시 철도 노선의 많은 계단 구역이 시민들에 의해 판매 장소로 침범되었고 버스 주차 공간 버스 주차 공간 심지어 버스 주차 공간까지 침범되어 승객의 승하차에 영향을 미치고 도시 미관을 해치고 있다고 말했습니다.
하동의 반 도시 지역에 거주하는 응우옌 퀸 아잉 씨에 따르면 이 침범 상황은 아주 오래전부터 발생했습니다. 위반은 기능 부대가 검사 및 단속을 시작할 때만 진정됩니다. 부대가 철수하면 위반이 다시 발생합니다.
이와 함께 응우옌 짜이 거리(탄쑤언)에 거주하는 응우옌 안 뚜언 씨도 이 침범은 도시 미관을 해칠 뿐만 아니라 상인들이 쓰레기를 버릴 때 환경 오염을 유발한다고 말했습니다. 따라서 엄격하게 처리해야 합니다.
Lao Dong 신문 기자의 기록에 따르면 Cat Linh에서 Yen Nghia까지의 도로를 따라 내려갈 때 (가속 페달) La Khe dat Van Quan dat Nga Tu So... 등 많은 지역이 침범되었습니다. Ha Dong 지역에서 Cau Trang에서 Yen Nghia로 향하는 dat는 보도와 도로 아래 모두 매일 거의 10대의 자동차가 주차되어 있습니다.
일부 자동차는 하동역 기슭의 버스 정류장 바로 옆에 주차하여 버스가 승객을 태우고 내리는 지점을 드나드는 데 어려움을 겪었습니다. 심지어 일부 자동차는 역 펌프장 문 앞에 주차하기도 했습니다.
다음은 라케빈 역 기슭 지역으로 자동차가 도시 철도역으로 이어지는 계단 바로 아래에 정기적으로 주차됩니다. 이 도시 철도 노선의 일부 역도 인근 사업체의 오토바이 집결지가 되고 있습니다.
이 문제와 관련하여 하노이 철도 유한책임회사(하노이 메트로)의 대표는 노동 신문 기자와의 인터뷰에서 이 위반 상황이 장기간 지속되었지만 기능 부서에서 철저히 처리하지 않았다고 밝혔습니다. 현재 해당 부서는 하노이시 인민위원회에 보고하기 위해 건설국에 보고서를 제출했으며 철도 노선이 통과하는 구에 점검을 강화하고 특히 계단 구역을 포함하여 도시 철도 노선의 통로를 침범하는 사례를 엄격히 처리하도록 요청했습니다.
하노이 메트로 관계자에 따르면 민원을 접수하고 보행자 통로 침범 사실을 발견했을 때 회사 직원은 시민들에게 위반하지 말 것을 요청했지만 대부분이 따르지 않았고 심지어 주의를 받았을 때 욕설과 폭행 위협을 하는 경우도 있었습니다.
관계 당국이 도시 질서 위반 단속을 강화하고 버스 정류장 지역의 재침범을 방지하여 시민들이 편리하고 안전하게 버스에 접근하고 대중교통 시스템을 이용할 수 있기를 바랍니다.
하노이시 인민위원회 위원장인 Tran Sy Thanh 씨가 서명하여 발표한 2003년 9월 19일자 결정 21/2003/QD-UBND 제15조에 따라 하노이시 도시 철도 노선의 관리 운행 운영 운영 및 유지 보수에 관한 규정에 따라 도시 철도 시스템이 통과하는 지역의 인민위원회는 철도법 제24조 2항 제48조에 규정된 책임을 이행해야 합니다. 정부의 2018년 4월 16일자 법령 56/2018/ND-CP 제36조는 하노이시 도시 철도
지방 정부 직속 기능 부대는 관할 지역의 보안 교통 안전 환경 위생 도시 질서를 보장할 책임이 있습니다. 따라서 철도가 지나가는 지역의 지방 정부는 교통 안전 도시 미관을 보장하기 위해 관리를 강화해야 합니다.
