하노이 도시 철도 동기 대비 3배 이익 증가

Minh Hạnh |

하노이 – 하노이 철도 유한 책임 회사(하노이 메트로)의 재무 보고서에 따르면 세후 이익은 92조 9 800억 동입니다.

하노이 철도 유한회사(하노이 메트로) – 깟린-하동 및 -하노이 역 메트로 노선 2개를 운영하는 회사는 2025년 상반기 재무 보고서를 발표했습니다. 보고서에 따르면 회사는 세후 이익이 9조 9 800억 동으로 2024년 상반기의 3조 3 400억 동에 비해 거의 3배 증가했습니다.

하노이 메트로의 세후 이익이 크게 증가한 주요 요인은 금융 활동 수익에서 비롯되었으며 대출 이자로 인한 이익은 60억 동입니다. 보고서에 따르면 기업은 현재 은행에 830억 동 이상을 예치하고 있으며 이는 보고서 초반 수치의 거의 두 배입니다.

2025년 하노이 메트로는 총 매출액 8 780억 동을 목표로 설정했으며 이는 2024년 대비 40% 증가한 수치입니다. 세전 이익 및 세후 이익 목표는 270억 동 및 200억 동입니다. 따라서 올해 상반기 결과는 매출액 목표를 절반 이상 초과 달성했으며 세후 이익 목표의 거의 50%를 달성했습니다.

해당 부서는 또한 2025년에 159 732척의 선박으로 3 030만 명의 승객을 수송하는 목표를 설정했습니다. 승객 수송으로 인한 수익은 총 수익의 1/8에 해당하는 1 180억 동입니다.

7월 말 정부 감사원은 건설부 산하 일부 대규모 프로젝트에 대한 감사 계획을 발표했습니다. 기존 프로젝트는 진행이 늦어지는 징후가 있고 기존 프로젝트는 효율성이 낮고 기존 프로젝트는 손실 위험이 있으며 기존 프로젝트는 예산 낭비를 초래합니다. 감사 대상 프로젝트 중에는 총 투자 자본이 18조 동인 하노이 도시 철도 프로젝트 깟린-하동 노선 기존 프로젝트가 있습니다.

깟린-하동 메트로 노선은 13km 길이로 12개 역을 통과하며 고가로 이동합니다. 각 열차는 4량으로 구성되며 960명을 수송할 수 있고 최대 속도는 80km/h 이용 속도는 35km/h입니다. 열차 전체 노선 이동 시간은 23분입니다.

Nhon - 하노이 기차역 노선의 총 길이는 걸쭉합니다. 그중 고가 구간(Nhon - Cau Giay)은 걸쭉하고 지하 구간(Cau Giay - 하노이 기차역)은 4km입니다. 열차의 최대 속도는 80km/h 왕복 평균 운영 속도는 35km/h 왕복 약 950명의 승객을 수송합니다.

Minh Hạnh
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