훙왕 제삿날과 4월 30일 - 1월 1일 연휴 기간 동안 사람들의 이동 수요가 증가했지만 하노이 교통 시스템은 여전히 안정적이고 안전하게 운영되고 있습니다. 특히 대중교통은 620만 명 이상의 승객을 수송하면서 주도적인 역할을 계속해서 수행하고 있습니다.
5월 4일, 하노이 건설부 대표는 두 번의 연휴 기간 동안 대중교통 총 운송량이 약 620만 건에 달했다고 밝혔습니다. 그중 버스가 약 580만 명의 승객으로 큰 비중을 차지하며 123,000대 이상의 차량을 운행합니다. 특히 훙브엉 제삿날에는 약 330만 명의 승객을 수송하고, 4월 30일 - 5월 1일 연휴에는 약 250만 명의 승객을 수송합니다.
도시 철도 시스템은 2,985회 열차로 41만 3천 명 이상의 승객을 수송하여 효율성을 계속해서 입증했습니다. 깟린-하동 노선은 26만 7천 명 이상의 승객을 수송했으며, 뇨온-하노이역 노선은 거의 14만 5천 명에 달했습니다. 지하철 노선은 안정적으로 운행되어 안전을 보장하고 휴가 기간 내내 사고가 발생하지 않았습니다.
운영 및 감독 작업은 당직조와 승객 지원 핫라인으로 엄격하게 유지됩니다. 전체 버스 및 지하철 네트워크의 안보 및 질서가 보장되어 시민들에게 안심을 제공합니다.
성간 운송 분야에서 4월 24일부터 5월 1일까지 지역 내 버스 터미널은 241,000명 이상의 승객을 수송했으며, 23,000대 이상의 차량이 출발했으며, 그중 929대가 증차되었습니다. 차량 조건 점검, 화재 예방 및 진압, 환경 위생 보장 작업이 엄격하게 수행되었습니다.
일반적인 교통 상황에 대해 시는 기본적으로 잘 통제하고 있습니다. 그러나 4월 29일 오후, 4월 30일 아침, 5월 3일과 같은 일부 피크 시간대에는 중심 축과 관문에서 차량 통행량이 급증했습니다. 고가 순환 도로 3, Pháp Vân - Cầu Giẽ, Giáp Bát 버스 정류장, Nước Ngầm 및 Giải Phóng - Ngọc Hồi 축과 같은 일부 지점에서 부분적인 교통 체증이 발생했습니다. 주요 원인은 개인 차량과 성간 버스의 급증 때문입니다.
반대로 도심 지역은 차량 통행량이 감소했고, 많은 거리가 평소보다 더 쾌적해졌습니다.
교통 인프라는 주로 표지판, 맨홀 뚜껑, 중앙분리대 등과 관련된 59건의 경미한 사고가 발생하여 안정적으로 유지되었으며, 모두 적시에 처리되었습니다. 기능 부대는 주민들의 편리한 이동을 지원하기 위해 주도적으로 교통 흐름을 분산시키고, 경고를 설정하고, 정보를 업데이트했습니다. 17개 철도 교차로에서 경비 근무가 엄격하게 보장되어 사고가 발생하지 않았습니다.
교통뿐만 아니라 도시 기술 인프라 분야도 휴가 기간 내내 안정적으로 운영됩니다. 급수 시스템은 하루 약 132만 m3의 용량을 유지하여 생활 및 생산 요구를 완전히 충족합니다. 조명 시스템에서 142건의 사고가 발생했으며, 그 중 128건의 사고가 적시에 처리되었습니다.
환경 위생 작업이 강화되어 쓰레기가 쌓이는 상황이 발생하지 않았습니다. 주요 침수 방지 프로젝트가 속도를 내고 있으며, 15개의 펌프장이 시운전을 완료하여 2026년 우기에 서비스를 제공할 준비가 되었습니다.
