5월 13일, 람동성 인민위원회 부위원장 응우옌홍하이는 떤푸-바오록 및 바오록-리엔크엉 고속도로 2개 프로젝트의 공공 투자 자본 시행 및 지출 진행 상황을 검토하기 위해 부서, 지부, 지역 및 투자자와 회의를 주재했습니다.
건설 투자 프로젝트 관리 위원회 1의 보고서에 따르면 2026년에 람동성은 바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트에 약 7천억 동의 국가 예산 자금을, 떤푸-바오록 고속도로 프로젝트에 약 3,370억 동을 배정했습니다. 그러나 현재까지 두 프로젝트 모두 자금을 집행하지 못했습니다.
주요 원인은 자재 채취 서류, 폐기물 투기장, 기술 설계 및 시공 도면과 같이 시공에 필요한 많은 서류가 완료되지 않았기 때문입니다.
현재 투자자들은 일부 우선 위치에 기계를 집중적으로 투입하여 부지를 평탄화하고 정리하고 있지만 주요 항목의 시공을 시작할 수 없습니다.
바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트의 경우 투자자는 11개 우선 위치에 기계를 배치하고 있습니다. 일부 항목은 2026년 4월부터 시공되었으며, 나머지 항목은 2026년 6월부터 시작하여 2027년 9월에 완료될 예정입니다.
그러나 건설 투자 프로젝트 관리 위원회 1의 평가에 따르면 이 프로젝트의 자본 흡수 능력은 현재 상당히 낮으며, 법적 서류 완료 및 시공 진행 속도가 계획보다 느리기 때문에 2026년에는 약 3천억 동에 불과합니다.
한편, 떤푸-바오록 고속도로 프로젝트는 더 나은 진척 상황을 보이고 있습니다. 투자자는 리타이또 교차로와 DT721 교차로에 기계를 집중하여 밭을 개간하고 부지를 평탄화하고 있습니다. 동시에 Km72 - Km76 및 Km108 - Km114 2개 구간에서 규모 확장을 위한 투자 정책 조정 서류를 완료하고 있습니다.
계획에 따르면 이 노선 구간은 2026년 5월에 시공될 예정입니다. 투자자는 부지 정리 작업이 예정대로 인도되면 연중에 배정된 국가 자본 전체를 집행할 것을 약속합니다.
람동성 인민위원회 부위원장 응우옌 홍 하이는 2026년 바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트의 자본 흡수 능력이 여전히 낮고 계획된 목표를 달성하지 못했다고 말했습니다.
따라서 건설 투자 프로젝트 관리 위원회 1은 떤푸-바오록 고속도로 프로젝트의 자본 흡수 능력을 검토하여 적절한 자본을 주도적으로 이전하고 공공 투자 지출 계획을 보장하는 데 집중해야 합니다.
