교통 안전 질서를 보장하고 교통 기반 시설 구조를 보호하며 닌빈성 지역의 교통 사고를 줄이기 위해 닌빈성 공안 교통 경찰은 바지 순찰 바지 통제를 강화하고 위반 사례를 엄격하게 처리했습니다.
그중에서도 국도 간선 도로 주요 간선 도로 과적 차량이 자주 운행하는 도로에 집중합니다. 동시에 간선은 창고 야적장 간선 항구 간선 터미널 간선 자재 광산 간선 콘크리트 혼합소 자동차에 화물을 적재하는 장소에 대한 검사를 강화합니다.
10월 28일 오전 6시부터 닌빈성 옌선빈동 지역을 통과하는 국도 12B선 km47 지점에 도착한 교통 경찰은 건설 자재 운반 차량의 하중을 검사하기 위해 현장에 도착하여 검문소를 설치했습니다.
이곳은 건축 자재를 실은 트럭의 통행량이 많은 도로 중 하나로 간주됩니다. 매일 수백 대의 차량이 이 도로를 통해 광산에서 자재를 운반합니다.
노동 신문 기자의 기록에 따르면 하중 검문소는 닌빈성 공안 교통 경찰국 소속 육상 교통 경찰 1팀이 배치했습니다. 2시간도 채 안 되어 교통 경찰은 하중을 측정하기 위해 많은 차량을 정지시켰습니다.
팜안뚜언 중령 - 제1 도로 교통 경찰팀 팀장은 10월 28일 오전 6시부터 오후 12시까지 진행된 순찰에서 교통 경찰이 건축 자재 운반 차량 7대에 대해 검사 및 화물 중량 측정을 중단했다고 밝혔습니다.
그중 버스는 5대 버스는 위반하지 않았고 버스는 2대는 버스 과적을 위반했습니다. 구체적으로 번호판 35A-559.43의 트럭은 30%에서 50% 이상 과적되었고 번호판 29H-968.12의 트럭은 10%에서 30% 이상 과적되었습니다.
근무조는 버스에서 위반한 운전자 2명과 차주 2명에 대해 행정 위반 기록을 작성하고 운전자와 차주에게 재범하지 않겠다는 서약서에 서명하도록 요청했습니다.
버스 순찰 및 검문 외에도 과적 및 과대 차량을 처리하기 위해 교통 경찰은 버스 소유주 버스 광산 소유주 지역 운송 사업체에 도로 교통에 참여할 때 하중에 관한 법률 규정을 준수하겠다는 약정을 체결하도록 홍보하는 데 집중했습니다.
팜안뚜언 브라이즈 중령에 따르면 브라이즈 임무를 수행하는 과정에서 교통 경찰은 브라이즈 조치를 동시에 시행했으며 특히 기업주와 운전자가 법률 규정을 숙지하고 준수하도록 처리하고 홍보하는 데 중점을 두었습니다.
mim 우리는 과적 및 과대 적재의 모든 경우에 대해 단호하게 엄격하게 처리하며 금지 구역이나 예외 사항이 없습니다. hiem 위반 처리에는 절대적인 간섭이 없습니다.'라고 Pham Anh Tuan 중령은 단언했습니다.
