호치민시 인민위원회는 최근 국회 결의안 98/2023/QH15 및 결의안 260/2025/QH15에 근거하여 전략적 투자자 선정 메커니즘에 따라 껀저 국제 환승 항구 프로젝트의 정보 공개 및 등록 제안 접수 공문을 발표했습니다.
시는 관심 있는 기업이 프로젝트에 접근, 연구 및 제안할 수 있는 기반을 마련할 수 있도록 투자자 선정 형태를 공개합니다. 선정은 전략적 투자자 검토 및 승인 메커니즘에 따라 수행됩니다.
단 한 명의 투자자가 제안하고 규정에 따른 모든 조건을 충족하는 경우 관할 기관이 검토하고 선택을 결정할 것입니다.
두 명 이상의 전략적 투자자가 모두 유효한 서류를 제출한 경우, 최초 유효한 서류를 접수한 날로부터 7일 이내에 투자 등록 기관은 시 인민위원회에 채점 기준 발표를 보고하고, 선정 과정에서 공개성, 투명성 및 공정성을 보장하기 위해 심사 위원회를 구성합니다.
전략적 투자자의 제안 서류는 시의 전자 정보 포털에 공지된 날부터 접수됩니다. 투자 등록 기관은 최초 투자자의 유효한 서류를 접수한 날로부터 7일 이내에 제출된 투자자의 서류를 검토하고 반환하지 않습니다.
관심 있는 투자자는 규정에 따라 호치민시 공공 행정 서비스 센터 또는 국가 공공 서비스 포털을 통해 서류를 제출할 수 있습니다. 서류에는 재정 능력, 경험, 투자 계획, 프로젝트 실행 조건 및 호치민시의 개발 방향에 부합하는 보장 약속을 명확하게 표시해야 합니다.
호치민시 인민위원회는 평판이 좋고 잠재력이 있으며 국제 경험이 있는 전략적 투자자가 프로젝트 연구 및 제안에 참여하도록 장려합니다.
껀저 국제 환승 항구 프로젝트는 2025년 1월에 총리의 투자 정책 승인을 받았습니다. 이 프로젝트는 이전 껀저현 꼰쩌 섬 지역에서 약 571헥타르의 토지 사용 규모로 시행될 예정입니다. 최소 총 투자액은 50조 동 이상이며, 운영 기간은 투자 정책 결정일로부터 50년입니다.
앞서 이 프로젝트는 사이공 항만 주식회사와 세계 최대 선사 MSC의 계열사인 Terminal Investment Limited Holding S.A 간의 컨소시엄에 의해 제안되었습니다.
투자자의 제안에 따르면 프로젝트의 총 투자액은 약 1,135억 동(48억 달러 상당)이며, 22년 동안 7단계로 나니다.
2030년 이전 단계에서는 약 38조 5천억 동의 비용으로 2~4개의 부두 지역에 투자할 것으로 예상됩니다. 2030년부터 2045년까지는 승인된 계획에 따라 계속 완공되어 총 13~15개의 부두 지역으로 늘어날 것이며, 예상 비용은 약 89조 5천억 동입니다.
껀저 국제 환적항이 운영되면 까이-티바이 항만 시스템의 역량을 강화하고 남부 지역을 세계 최고의 국제 화물 환적 허브로 만드는 데 기여할 것으로 기대됩니다.
이 프로젝트는 또한 경제 및 사회에 큰 파급 효과를 미치는 것으로 평가되며, 항구에서 약 6,000~8,000명의 직접 노동자와 물류 서비스 및 관련 산업 분야에서 수만 명의 노동자에게 일자리를 창출할 것으로 예상됩니다.
