3월 29일, 동나이성 인민위원회는 성 당위원회 상임위원회 회의 결론(2026년 3월 11일) 시행을 위한 문서를 발표하고 재무부에 규정에 따라 의견을 검토하기 위해 관할 당국에 제출하도록 성 인민위원회에 자문하기 위해 내용을 신속하게 완료하도록 지시했습니다. 동시에 자유 무역 지역 건설 계획을 완성하기 위해 재무부의 주요 전문가를 초청하여 의견을 제시하도록 자문했습니다.
앞서 2025년 6월 27일 동나이성 인민위원회는 "동나이 자유 무역 지역 - 새로운 시대의 성장 동력 - 롱탄 공항과 함께 이륙"이라는 주제로 금융, 경제, 도시 개발, 계획 및 물류 분야의 많은 전문가들이 참여하는 워크숍을 개최했습니다.
이에 따라 자유 무역 지역은 생산 구역(3,095ha), 물류 기능 구역(2,244ha), 금융 - 상업 - 서비스 구역(1,500ha), 혁신 연구 구역, 정보 기술, 디지털 경제(1,419ha) 등 4개의 주요 기능 구역으로 구성되며, 디지털 물류, 전자, 기계, 제약, 식품 가공, 정보 기술, 인력 교육 등 18개의 우선 산업이 있습니다.
롱탄 공항 근처의 자유 무역 지역은 총 투자 비용이 약 160억 달러이고 면적이 약 8,300ha입니다.
자유 무역 지역 설립의 목표는 롱탄 공항, 프억안 항구, 그리고 성내에서 운영 중인 산업 단지 시스템의 이점을 최대한 활용하는 것입니다.
롱탄 공항 주변 지역의 도시 인프라는 호치민시 4번 순환 도로, 판티엣 - 저우저이 고속도로, 롱탄 공항에서 판티엣 - 저우저이 고속도로까지 연결되는 지방도 769E, 4번 순환 도로에서 깜미, 쑤언록까지 연결되는 지방도 773과 같은 편리한 교통 연결 시스템을 갖추고 있습니다.
동나이성 인민위원회에 따르면 이곳은 공항 항만, 심해 항만 물류 기능을 상업 활동, 금융 서비스, 수출 가공 산업 및 기타 보조 기능과 통합한 최초의 자유 무역 지역입니다.
롱탄 공항 근처의 자유 무역 지역은 호치민시의 국제 금융 센터와 연결되어 자유 무역 지역의 기업이 금융 서비스에 쉽게 접근하고 고품질 인적 자원을 교육할 수 있도록 도울 것입니다.
프로젝트 시행 위치는 기본적으로 롱탄 공항 남서쪽 관문 지역에서 통일됩니다.
