하롱베이 관광객을 맞이하는 주요 관문 중 하나인 뚜언쩌우 부다 국제 여객 항구 부다 대합실 부두 부두 부다 주차장 출입 분산 시스템 등 2024년 제3호 태풍(야기) 이후 투자 및 업그레이드된 많은 항목...
특히 2025년 6월 1일부터 '유람선 야간 거리' 상품인 브라이드는 매일 17시부터 23시까지 운영되며 하롱베이 8번 관광 노선인 Tuan Chau – Ha Long – Nam Cau Trang과 연결됩니다. 이것은 새로운 야간 경제 상품이며 브라이드는 관광객을 유치하고 브라이드는 관광객의 경험을 향상시키며 유람선은 효과적으로 운영됩니다.
밤거리에 서비스를 제공하는 요트 시스템은 현대적인 강철 선체 선박으로 나무 선체 선박을 점차 대체하고 있으며 여행의 안전 요구 사항을 충족합니다. 항구에는 호 노래 찬다 물 인형극 사랑 노래와 같은 전통 예술 프로그램이 있습니다.
하롱베이 국제 여객항에서 찬다는 연초부터 현재까지 약 40척의 국제 크루즈선을 맞이했으며 약 50 000명의 관광객이 입항하여 전년 동기 대비 25% 증가했습니다.
2025년에는 미국 독일 브라 영국 브라 프랑스 브라 일본 브라 중국 브라 등 다양한 시장에서 약 70척의 브라 크루즈선이 약 90 000명의 승객과 함께 운항될 것으로 예상됩니다.
Celebrity Solstice룬다 Mein Schiff 6룬다 베스테르담룬다와 같은 친숙한 선박 외에도 올해는 Brilliant Lady룬다 Luminara룬다 퍼시픽 월드와 같은 더 많은 새로운 선박이 있을 것입니다.
꽝닌성 문화체육관광부 부국장인 Nguyen Lam Nguyen 씨는 다음과 같이 말했습니다. 현대적인 부두 기반 시설 동기화된 부두 현재 성은 기업과 협력하여 부두 촉진 국제 해상 투어 개발을 추진하고 있습니다. 그중에서도 시장을 확대하고 관광객 수를 늘리기 위해 꽝닌에서 북해(중국)로 가는 해상 관광 노선을 연구하고 있습니다.
고급 항구 Ao Tien Sta에서 2번 터미널은 Bai Tu Long 만의 야간 보트와 고급 요트를 전용으로 수용하기 위해 투자되고 있습니다. 또한 특별 구역 Van Don은 Con Quy 항구(Quan Lan)를 추가로 건설할 계획입니다.
지속 가능한 관광 개발 전략에 따라 꽝닌성은 버스 교통 인프라 특히 버스 항구를 관광의 '관문'이자 '목적지'로 정의합니다.
지방 정부는 2030년까지 2050년 비전까지 총 길이 약 13km의 27~30개의 항구를 갖는다는 목표를 설정했습니다. 이 항구는 해양 경제 개발 화물 운송 및 수로를 통한 국제 관광객 수용과 같은 다기능을 통합합니다.
해상 관광 개발은 항공 도로 버스에 대한 부담을 줄일 뿐만 아니라 고품질 관광 트렌드에 맞는 특별한 경험 장기 체류 체류 거액 지출 체류를 열어줍니다. 이와 함께 꽝닌 버스는 2025년에 170개 이상의 버스 축제 버스 문화-스포츠 행사를 개최하여 버스 관광 수요를 자극하고 동시에 체류 품질 버스 음식 관광 버스를 개선하는 데 집중하고 있습니다. 하롱베이 바이뜨롱베이 끄어룩베이 반돈 버스 버스 버스 버스 버스 버스
