꽝닌성 인민위원회 사무실은 T&T 그룹 주식회사(T&T 그룹)로부터 성내 2개 프로젝트의 계획 아이디어 및 방안에 대한 보고를 들은 후 부이반캉 꽝닌성 인민위원회 위원장의 결론 및 지시를 통보했습니다.
프로젝트는 다음과 같습니다. 끄어룩 만 부두 서비스 도시 지역, 바이짜이 동, 비엣흥 동, 깜파 동, 끄어옹 동, 꼰옹 - 혼넷 항구, 끄어옹 동 상업, 서비스, 관광 도시 지역.
꽝닌성 인민위원회 위원장은 T&T 그룹에 회의에 참석한 대표들의 의견을 수렴하고 계획 아이디어 및 방안을 계속 연구하고 완성할 것을 요청했습니다.
그중 끄어룩만 지역, 바이짜이동 및 비엣흥동 프로젝트 아이디어에 대해: 꽝닌성의 도시 개발 공간 확장 방향에서 끄어룩만 지역은 다극, 중심 연결 도시 모델의 "심장"으로 확인되었습니다.
다극, 스마트 도시, 녹색 성장, 동기화된 인프라, 관광, 서비스 및 지역 연계를 위한 국제 표준 요트 선착장 개발을 목표로 하는 계획입니다. 지질 현황을 평가해야 합니다. 상징적인 건축물 아이디어를 구축하고, 고유하고 현대적인 특징을 창출하고, 성의 새로운 도시 구조에서 끄어룩 만 지역의 강점 가치를 강조하고, 도시 개발 및 만 생태계 보존과의 조화를 보장합니다.
주목해야 할 주요 내용은 다음과 같습니다. 다극 도시 구조에서 하롱 구와 꽝닌 도시 개발의 중심지로서 끄어룩 만 지역의 역할을 확인합니다. 계획 계획은 전체 지역에 파급 효과를 창출하는 주도적 성격을 가져야 합니다.
계획 아이디어는 획기적이고 강력해야 합니다. 극장, 쿠아룩 2 다리 및 대표적인 공공 공간과 같은 공간 조직 및 주요 프로젝트에서 "용" 이미지를 연구하여 경쟁력과 높은 인식을 갖춘 독특한 도시 이미지를 구축하는 데 기여합니다.
건축 경관 공간 조직 및 환경 보호에 특별한 관심을 기울입니다. 만의 주변 공간의 질을 높이고, 생태계를 보존하고, 개발 영향을 엄격하게 통제하고, 녹색 및 지속 가능한 도시 건설을 목표로 합니다.
껌파, 끄어옹 지역 및 꼰옹 - 혼넷 항구 프로젝트와 관련하여 꽝닌은 해양 경제를 지속 가능한 성장을 촉진하고 경제 경쟁력을 높이는 중요한 동력 중 하나로 확인했습니다. 그중 꼰옹 - 혼넷 항구는 PPP 협력 모델에 따라 투자 및 시행을 우선시하여 녹색, 현대적이고 지속 가능한 성장 방향으로 지속 가능한 경제 생태계를 점진적으로 구축하는 동력입니다.
꼰옹-혼넷 항구의 위치는 현대적인 물류 중심지가 되어 북부 지역의 국제 무역을 지원하는 데 필요한 모든 요소를 갖추고 있어 특별한 전략적 가치를 지닙니다. 바이뜨롱만 남쪽에 위치한 이 지역은 섬으로 둘러싸여 있어 자연적으로 깊고 바람이 잘 통하지 않으며 가림성이 좋은 심해를 형성하여 최대 10만 톤의 컨테이너와 최대 20만 톤의 이륙 선박을 수용할 수 있는 항만 시스템을 구축하는 데 매우 유리합니다. 항구 위치는 국도 18호선, 하롱-하이퐁 고속도로, 반돈 국제공항, 자빈 공항(박닌)을 통해 직접 연결됩니다. 퐁-하롱-몽까이 도로 계획은 깜파 역을 통해 항구로 직접 연결되어 공공 해상 항로에 편리하게 접근할 수 있습니다...
꼰옹-혼넷 항구를 핵심 핵으로 식별하고 국제적 동시 개발 방향을 제시합니다. 동시에 항구 앞 수면 지역의 범위와 경계를 연구하고 결정하여 선박 회항을 위한 기술 조건을 보장합니다. 선박 흐름, 수심, 계획 경계에 대한 매개변수를 만듭니다.
꽝닌성 인민위원회 위원장은 T&T 그룹에 회의에서 나온 의견을 수렴하고, 국제 컨설팅 기관과 협력하여 계획 방안을 조정하고 완성하여 경제적 돌파구, 경제적 타당성, 환경적 지속 가능성 및 법률 규정 준수를 보장하도록 지시했습니다.
건설부에 T&T 그룹과 긴밀히 협력하여 관련 부서, 부문 및 지역과 협력하여 성의 사회 경제적 발전 방향에 적합한 양질의 계획 아이디어 및 계획을 연구하고 구축하는 데 필요한 정보 및 데이터를 제공하도록 지시합니다. 통일성을 보장하고 다음 단계를 구현하기 위한 기반을 마련하기 위해 일반 계획을 업데이트하고 동기화합니다.
T&T 그룹에 성내 프로젝트 투자 전략을 조기에 현실화하고 시행하기 위한 구체적인 로드맵과 진행 상황을 연구하고 결정할 것을 제안합니다.
