열망에서 행동으로

Lê Ngọc |

호치민시는 두 자릿수 성장을 이루었지만, 열망을 현실로 만들기 위해서는 시가 단호하고, 동기화되고, 획기적인 조치를 취해야 합니다.

혁신과 제도에서 비롯된 새로운 동력

새로운 개발 단계에서 두 자릿수 성장 목표는 호치민시가 국가 경제의 선두 주자 역할을 계속 유지하기 위한 열망일 뿐만 아니라 필수적인 요구 사항이기도 합니다. 빠르게 변동하고 경쟁이 점점 더 치열해지는 세계적 배경 앞에서 도시는 혁신, 기술 및 제도 개혁을 기반으로 빠르고 지속 가능한 성장뿐만 아니라 강력한 변화를 해야 합니다. 새로운 기회가 열리고 있지만, 경쟁력과 장기적인 회복력을 향상시키기 위한 광범위한 변화 압력이 동반됩니다.

호치민시 국립대학교 혁신 전략 자문위원회 위원장인 팜 푸 응옥 짜이 씨에 따르면 새로운 개발 단계에서 베트남은 생산성, 혁신 및 글로벌 가치 사슬에 대한 심층 통합을 기반으로 경제-사회적 도약을 창출하기 위해 두 자릿수 성장을 목표로 설정했습니다. 그 전략에서 호치민시는 GDP의 20% 이상과 예산의 거의 30%를 기여하는 데 특히 중요한 역할을 하며 동시에 전국에서 가장 큰 금융, 무역 및 혁신 중심지입니다. 따라서 도시의 성장은 국가 경제 전망에 직접적인 영향을 미칩니다.

그러나 세계가 빠르게 변동하는 상황에서 요구 사항은 빠른 성장뿐만 아니라 지속 가능하고 장기적인 동력을 유지하며 회복력을 높이는 것입니다. 이는 호치민시가 에너지, 성장 모델 및 제도 개혁의 세 가지 기둥과 관련된 전략적 접근 방식을 취할 것을 요구합니다.

현재의 글로벌 변동은 도전과 기회를 모두 만들어내고 있습니다. 이는 경제의 성장 모델과 경쟁력에 획기적인 발전을 이루고 싶다면 변화의 필요성이 시급하고 지체할 수 없는 순간으로 볼 수 있습니다. 역사는 많은 국가들이 변화의 시기를 이용하여 광범위한 개혁을 추진하여 강력하게 일어섰다는 것을 보여줍니다.

호치민시의 경우 지금이 "정책 실험실" 역할을 촉진하고 획기적인 모델을 실험해야 할 시점입니다. 대표적인 예가 핀테크, 디지털 금융 및 녹색 금융 도구를 위한 "샌드박스"와 같은 프레임워크를 초과하는 메커니즘을 요구하는 국제 금융 센터 구축 전략입니다. 이러한 메커니즘은 국제 자본 흐름을 유치할 뿐만 아니라 첨단 기술, 물류, 인프라 및 부가가치 서비스와 같은 분야로 파급 효과를 창출합니다.

또한 AI, 빅데이터 및 디지털 인프라와 같은 전략적 기술은 생산성을 높이고 새로운 비즈니스 모델을 형성하는 데 기여할 것입니다. 지역 연결 강화 및 동기화된 인프라 개발은 자원 최적화와 전체 시스템 효율성 향상에도 도움이 됩니다.

목표를 달성하기 위해 획기적인 메커니즘은 개별적인 인센티브뿐만 아니라 새로운 제도적 기반으로 설계되어야 합니다. 초점은 에너지 안보 보장, 기술 기반 성장 모델 전환 및 제도 개혁 추진입니다. 이것은 성장 문제일 뿐만 아니라 도전을 새로운 개발 동력으로 바꾸기 위한 비전과 행동을 결정하는 시점입니다.

두 자릿수 성장에 대한 열망과 모델 전환 문제

이러한 관점을 이어 전문가들은 호치민시의 사회 경제적 안정과 적응력이 장기 전략을 실행하는 데 중요한 "받침대"가 될 것이라고 말합니다.

쩐호앙응언 부교수 겸 박사 - 사이공 대학교 획기적인 개발 자문 위원회 위원장은 이 단계가 녹색 전환, 디지털 전환 및 경제 구조 조정 분야에서 도시에 도전이자 기회를 가져다준다고 말했습니다. 그에 따르면 호치민시는 과거에 COVID-19 대유행의 심각한 위기와 공급망 붕괴를 극복한 역동적이고 위기에 강인한 도시입니다. 시는 돌파구를 위한 기반을 마련하기 위해 거시 경제 안정, 사회 보장, 안보 및 질서를 유지했습니다.

쩐호앙응언 부교수 겸 박사는 베트남이 유연한 재정 정책과 유지되는 사회 보장 시스템 덕분에 이전의 어려운 시기를 극복했다고 말했습니다. 현재 상황에서 그는 에너지 시장 안정화, 밀수 단속 강화, 대중교통 보조금 및 식량 및 식품 가격 안정화와 같은 국민 생활 지원 조치 시행을 우선시해야 한다고 제안했습니다. 시는 화석 연료에 대한 의존도를 점진적으로 줄이고, 깨끗한 교통 인프라를 개발하고, 재생 에너지 사용을 장려해야 합니다. 호치민시의 지하철망이 완공되면 국민의 휘발유 및 석유 수요에 대한 압력이 크게 줄어들어 지난 기간과 같은 휘발유 구매 줄을 서는 장면을 제한할 것입니다.

호치민시의 안정적인 기반과 적응력에 대해 국가 금융 통화 정책 자문 위원회 위원인 쩐주릭 박사는 전국과 마찬가지로 호치민시도 2026-2030년 및 그 이후 기간 동안 두 자릿수 GRDP 성장을 목표로 하고 있다고 밝혔습니다. 이는 "황금 인구"가 5개년 계획의 약 3개 기간만 남은 상황에서 "중진국 함정"을 극복하려는 열망과 정치적 결의입니다. 따라서 2026-2035년 기간은 2045년까지 베트남을 고소득 국가로 만드는 목표에 결정적인 의미를 갖습니다.

높은 성장률을 유지할 수 있다면 호치민시의 경제 규모는 2035년까지 약 3,100억 달러에 달할 수 있으며, 1인당 GRDP는 약 21,500달러입니다. 그러나 그에 따르면 이 목표를 달성하는 데 핵심 요소는 자본이나 기술뿐만 아니라 정책과 제도에 있습니다. 시는 제도 및 교통 인프라의 많은 병목 현상이 점차 해소되면서 기회를 맞이하고 있습니다. 그와 함께 분권화 메커니즘, 특별 정책 및 전략적 인프라 프로젝트가 시행되고 있습니다.

호치민시는 자본 기반에서 지식 기반으로 성장 모델을 전환하고 생산성과 혁신의 역할을 높여야 합니다. 이를 위해서는 디지털 인프라, 데이터 센터, 5G 기술에 대한 강력한 투자, 개방형 데이터 플랫폼 개발, 스타트업 및 혁신 생태계 구축이 필요하며, 이는 다음 단계에서 지속 가능한 성장 동력을 창출할 것입니다.

Lê Ngọc
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