흐릿한 윈드스크린은 얼룩 제거가 필요한가요?
운전석 유리에 기름 막, 얼룩 또는 광물 찌꺼기가 나타나는 것은 특히 야외에 자주 주차하거나 비가 많이 오는 조건에서 이동하는 차량의 경우 일정 기간 사용 후 꽤 흔한 상황입니다. 그러나 호치민시 깟라이동의 Ninety Eight Auto의 자동차 수리 기술자에 따르면 모든 경우에 특수 화학 물질로 광택을 내거나 얼룩을 제거해야 하는 것은 아닙니다.
먼지, 기름 막 또는 가벼운 찌꺼기만 묻은 차량의 경우 차주는 특수 자동차 유리 세척 용액과 마이크로 섬유 천(마이크로 섬유라는 매우 작은 화학 섬유로 짠 천)을 결합하여 집에서 직접 세척할 수 있습니다. 세척 후에는 유리에 물이나 막이 남는 것을 방지하기 위해 완전히 말려야 합니다.
반면에 칼슘 찌꺼기, 단단한 물 또는 유리 표면에 붙은 화학 물질로 인한 오래된 얼룩은 일반적으로 처리하기가 더 어렵습니다. 이러한 경우 특수 얼룩 제거 용액과 유리 패드 또는 광택제 사용이 필요할 수 있습니다.
그러나 제품을 잘못 사용하거나 너무 세게 문지르면 유리 표면에 미세한 긁힘이 생겨 밤에 불빛이 번쩍이는 현상이 증가할 수 있습니다.
유리 얼룩 제거 용액은 "만병통치약"이 아닙니다. 바르고 깨끗하게 닦으면 유리가 새것처럼 돌아옵니다. 심하게 얼룩진 유리의 경우 처리 과정은 일반적으로 표면 청소, 미네랄 잔여물 제거, 긁힘 검사, 필요한 경우 광택, 마지막으로 다시 얼룩이 묻는 것을 방지하기 위한 보호 층 덮개와 같은 여러 단계로 구성됩니다.
온라인 팁을 남용하지 마십시오.
현재 소셜 네트워크에는 운전면 유리를 청소하기 위해 비누, 치약 또는 가정용 표백제를 사용하는 방법에 대한 많은 지침이 있습니다. 그러나 Ninety Eight Auto는 임의로 적용하지 말 것을 권장합니다.
일부 가정용 표백제는 유리에 필름을 남겨 비가 오거나 밤에 운전할 때 눈부심을 유발할 수 있습니다. 부적절한 연마 입자를 함유한 제품도 잘못된 방법으로 사용하면 유리를 긁을 위험이 있습니다.
방수 코팅 제품의 경우, 이것은 많은 회사에서 개발한 기술로, 차량이 고속으로 주행할 때 빗물이 유리에서 빠르게 빠져나가 시야를 개선하는 데 도움이 됩니다.
그러나 코팅 효과는 제품 품질, 시공 과정 및 와이퍼 블레이드 상태에 따라 달라집니다. 코팅이 손상되거나 와이퍼 블레이드가 마모되면 유리에 진동, 점프 또는 와이퍼 시 물 자국이 나타날 수 있습니다. 따라서 와이퍼 블레이드를 정기적으로 교체하고 제조업체의 지침에 따라 코팅을 시공해야 합니다.
언제 차고에 가져가야 할까요?
유리에 기름 막이나 일반적인 얼룩만 있는 경우 차주는 집에서 직접 청소할 수 있습니다.
반대로 유리에 미네랄 침전물로 인한 흰색 얼룩이 나타나거나, 여러 번 세척 후 흐릿한 자국이 오래 지속되거나, 시야를 감소시키는 작은 긁힘이 있는 경우, 차량을 전문 장비를 갖춘 자동차 관리 시설로 옮겨 검사 및 처리해야 합니다.
사용 중에 앞유리가 흐릿해지면 차주는 광택 처리 또는 얼룩 제거를 고려하기 전에 와이퍼 블레이드 상태, 유리 세정제 및 스프레이 시스템을 점검해야 합니다. 이는 시야를 감소시키는 가장 흔한 원인이기 때문입니다.
