이 위원회는 호치민시 건축가 협회, 베트남 건축가 협회, 호치민시 계획건축부, 건설부, 호치민시 공과대학교, 호치민시 개방대학교, 호치민시 건축 연구 센터 및 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회에서 온 9명의 위원으로 구성됩니다.
위원회 위원장은 위원들이 선출합니다. 채용 시험 기간 동안 위원회는 기술팀의 시험 등록 서류 및 시험 방안의 유효성에 대한 보고서를 검토합니다.
위원회 위원들은 법률에 따라 책임을 지고, 비밀, 객관성, 진실성을 보장하며, 평가 및 순위 결과에 영향을 미치는 부정적인 행위가 없습니다.
앞서 2025년 10월, 호치민시 인민위원회는 이 두 교차로의 건축 설계안 입찰 계획을 승인했습니다. 이는 남북 간선 도로 업그레이드 프로젝트(응우옌반린에서 벤륵-롱탄 고속도로 구간 응우옌흐우토 도로)의 구성 프로젝트 1의 두 가지 핵심 프로젝트입니다.
응우옌반린 - 응우옌흐우토 교차로와 벤륵 - 롱탄 고속도로와 응우옌흐우토 교차로의 완공 건설 항목의 총 투자액은 호치민시 예산에서 2조 4천억 동입니다.
앞서 응우옌반린 - 응우옌흐우토 교차로는 호치민시가 응우옌반린 도로에 양방향 지하차도 2개를 건설하는 데 8,300억 동을 지출하여 이 지역의 교통 체증을 줄이는 데 기여했습니다.
구성 프로젝트 2는 총 투자액 6조 1,060억 동으로 BOT(건설-운영-양도) 형태로 남북 간선 도로를 업그레이드 및 확장할 예정입니다. 계획에 따르면 프로젝트는 2026년에 착공하여 2028년에 완공될 예정입니다.
개통되면 응우옌흐우토 도로는 도시 중심부와 남사이공 신도시, 히엡프억 도시-항구 및 남부의 주요 산업 단지를 연결하는 빠른 교통 축이 될 것입니다.
이 도로는 또한 2번 순환 도로와 벤륵-롱탄 고속도로(3번 순환 도로)를 연결하고 미래에 4번 순환 도로와 연결되는 기반을 마련하여 호치민시와 동부, 서남부 지방, 롱탄 항만 및 공항 시스템 간의 지역 간 교통 수요를 충족합니다.
