2026년 4월 중순, 닌빈성 김선사 주거 지역으로 이어지는 국도 10호선에서 도로 표면이 확장되어 주민들의 통행이 이전보다 편리해진 것으로 기록되었습니다.
지역 주민에 따르면 이전에는 이 도로가 좁고, 많은 구간이 "병목 현상"이 있었으며, 특히 출퇴근 시간이나 트럭이 지나갈 때 차량 통행이 어려웠습니다.
이전에는 두 차량이 서로 피하는 것이 매우 힘들었고, 길을 양보하기 위해 후진해야 할 때가 많았습니다. 확장된 이후로 이동이 훨씬 편리해졌고, 주민들은 매우 기뻐하고 있습니다."라고 길가에 사는 한 주민이 말했습니다.
이러한 변화를 이루기 위해 지방 정부는 키엣키 교구와 협력하여 도로 확장을 위해 토지를 기증하도록 주민들을 동원하는 것을 시행했습니다. 많은 가구가 토지 면적과 기존 시설에 미치는 영향에 대해 여전히 우려하고 있어 동원 과정은 쉽지 않았습니다.
김선사 베트남 조국전선위원회 대표에 따르면, 처음에는 주민들의 토지 보유 심리 때문에 도로 건설을 위해 토지를 기증하도록 설득하는 데 많은 어려움이 있었습니다. 이곳 대부분의 가구는 가톨릭 신자입니다. 그러나 여러 차례의 홍보와 설명 끝에 주민들은 점차 도로 확장 정책을 이해하고 동의하게 되었습니다.
도로 건설을 위해 토지를 기증하도록 사람들을 선전하고 동원하는 데 변화를 가져온 요인 중 하나는 키에치 왕조가 모범을 보이며 도로를 개설하기 위해 200m2 이상의 토지를 적극적으로 기증했다는 것입니다.
그러한 선구적인 행동으로 인해 도로 양쪽을 따라 있는 가구들은 차례로 동의하고 자발적으로 시설을 철거하고 도로 표면을 확장하기 위해 토지를 기증했습니다.
통계에 따르면 약 200가구가 있으며, 그중 100명 이상의 교구민이 킷키 교구 소속으로 도로 확장을 위해 자발적으로 토지를 기증했습니다. 토지 기증은 자발적인 정신으로 이루어졌으며, 소송은 발생하지 않았습니다.
낌선사 인민위원회 위원장인 응우옌까오선 씨는 동원 과정이 몇 달 동안 지속되었으며, 주민 회의, 지역 사회 홍보부터 각 가구를 직접 만나 어려움을 해결하는 것까지 다양한 형태를 결합해야 했다고 말했습니다.
중요한 것은 합의를 이루는 것입니다. 국민들이 공동의 이익을 분명히 보고 선도적인 모범을 보이면 그들은 지지할 것입니다."라고 선 씨는 말했습니다.
완공 후 이 도로는 이동 편의성을 높일 뿐만 아니라 주거 지역을 정비하고 지역의 새로운 모습을 만드는 데 기여합니다.
실제 효과로부터 김선에서 도로 건설을 위해 토지를 기증하도록 사람들을 동원하는 모델이 널리 퍼져 지속 가능한 방향으로 새로운 농촌 건설 운동을 촉진하는 데 기여했습니다.
