동당(Dong Dang) - 짜린(Tra Linh) 고속도로 노선 개통 전 그림 같은 아름다움

    Khánh Linh |

    앞으로 2일 후면 동당 고속도로(랑선) - 짜린 고속도로(까오방)가 공식적으로 노선을 개통하여 동북부 지역에 기회를 열어줄 것입니다.

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    이른 아침 안개가 여전히 동당-짜린 고속도로를 따라 산비탈을 덮고 있을 때 건설 현장의 눈은 새로운 하루를 시작했습니다. 눈은 단 2일밖에 남지 않았습니다. 눈 수십조 동 규모의 고속도로는 보름달 지역이 통과될 것이라는 기대를 안고 있습니다.
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    시공팀은 차례로 브리지 위치에 들어가고 브리지 롤러 아스팔트 스트립이 시작되고 기술 담당자가 다음 항목을 시행하기 전에 브리지 높이 도로 노반 높이를 검사합니다. 긴장된 작업 분위기 속에서도 브리지 조직이 있으며 각 단계는 올바른 기술 순서에 따라 수행됩니다.
    Den khi sang to, dieu kien thoi tiet thuan loi hon, nhip do thi cong duoc day nhanh. Tren mat duong, day chuyen tham be tong nhua van hanh lien tuc
    빛이 밝아오면 날씨 조건이 더 유리해지고 건설 속도가 빨라집니다. 도로 표면에서는 아스팔트 콘크리트 포장 라인이 지속적으로 작동합니다. 비탈면에서는 노동자들이 브라 보강 항목을 완료하고 브라 자재를 수거하고 다음 교대 근무를 위한 공간을 준비합니다.
    Theo sat du an tu nhung ngay dau con tren ban ve, ong Pham Duy Hieu – Giam doc Ban dieu hanh Tong thau – hieu ro ap luc cua moc thong tuyen. Nhung ong cung la nguoi thuong xuyen nhac cac ky su khong duoc danh doi chat luong vi tien do.
    초기부터 프로젝트를 면밀히 조사한 결과 입찰 총괄 이사인 Pham Duy Hieu 씨는 노선 개통 시점의 압력을 잘 알고 있습니다. 그러나 그는 또한 엔지니어들에게 진도를 위해 품질을 희생하지 말라고 자주 상기시키는 사람이기도 합니다.
    Theo ong Pham Duy Hieu – Giam doc Ban dieu hanh Tong thau du an, muc tieu thong tuyen dung thoi han la yeu cau quan trong, song khong vi ap luc tien do ma bo qua cac yeu to ky thuat. “O mot so doan nen duong dap cao toi 20m, du da dat K98 va du dieu kien de tham lop base hoac thong tuyen tren be tong nhua, chung toi van tiep tuc theo doi do lun. Chi khi cac thong so on dinh moi trien khai cac lop mat duong hoan thien de bao dam chat luong lau dai cua tuyen cao toc”, ong Hieu cho biet.
    Pham Duy Hieu 씨에 따르면 기한 내 노선 개통 목표는 중요한 요구 사항이지만 진행 속도 압박 때문에 기술적 요소를 간과해서는 안 됩니다. 일부 구간에서는 노반이 20m 높이까지 쌓여 있고 K98을 충족하고 아스팔트 콘크리트에 베이스층을 깔거나 노선을 개통할 조건이 충분하더라도 침하 정도를 계속 모니터링합니다. 안정적인 매개변수일 때만 고속도로 노선의 장기적인 품질을 보장하기 위해 완료된 노면층을 배치합니다.
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    입찰자 대표에 따르면 이 고속도로 노선에서 That Khe와 Dong Khe 터널은 가장 큰 기술적 병목 지점입니다. 요즘 That Khe 터널(Lang Son): 노동자들은 바닥 터널 덮개 외부 압착 부분부터 갱도 파이프 청소 기술 시스템 검토에 이르기까지 갱도 끝부분의 모든 세부 사항을 신중하게 마무리하고 있습니다.
    Cach do hon 20km, ham Dong Khe (Cao Bang) cung trong tinh trang tuong tu. Nhung buc tuong chan, he thong thoat nuoc, mai co, khu quang truong duoc kiem tra lien tuc.
    그곳에서 20km 이상 떨어진 Dong Khe 터널(Cao Bang)도 비슷한 상황입니다. 얼룩덜룩한 벽 얼룩덜룩한 배수 시스템 얼룩덜룩한 지붕 광장 지역이 지속적으로 점검됩니다.
    Cao toc Dong Dang - Tra Linh co tong chieu dai 121 km, duoc phan ky dau tu thanh 2 giai doan voi tong muc dau tu gan 23.000 ti dong. Trai dai qua dia phan Lang Son va Cao Bang, giai doan 1 cua du an dai hon 93km bao gom 64 cay cau vuot bac qua hai dong song Ky Cung, Bang Giang cung vo so khe suoi va tinh lo.
    Dong Dang - Tra Linh 고속도로는 총 길이 121km에 불과하며 총 투자액이 거의 23조 동인 2단계로 투자 단계가 나니다. Lang Son과 Cao Bang 지역을 통과하는 프로젝트 1단계는 길이가 93km가 넘으며 키꿍(Ky Cung) 강과 방지앙(Bang Giang) 강을 가로지르는 64개의 고가도로 수많은 계곡과 지방도가 포함됩니다.
    Nam 2025, du an lien tiep hung chiu cac dot bao lu lon. Co thoi diem, nuoc lu cuon troi vat lieu, lam sat lo nen duong, gay thiet hai hang chuc ty dong. Tinh tu moc ban giao mat bang cuoi thang 3/2025, thoi gian thi cong thuc te chi khoang ba thang.
    2025년에는 이 프로젝트가 잇따라 큰 폭풍우와 홍수를 겪었습니다. 한때 홍수로 인해 자재가 휩쓸려 갔고 도로 기반이 무너져 수십억 동의 피해가 발생했습니다. 2025년 3월 말 부지 인도 시점부터 현재까지 실제 시공 기간은 약 3개월에 불과합니다.
    Truoc moc 19.12, hon 3.000 can bo, ky su, cong nhan du an kien tri bam tru tren hang tram mui thi cong de khoan nui, mo duong. Den thoi diem hien tai, gia tri san luong dat 6.219/6.828 ti dong, tuong duong hon 91% ke hoach thong tuyen giai doan 1.
    12월 19일 이정표 이전에는 3 000명 이상의 간부 간부 간부 엔지니어 프로젝트 노동자들이 산을 굴착하고 도로를 개설하기 위해 수백 개의 시공 지점에서 끈기 있게 버텼습니다. 현재까지 간부 생산 가치는 6조 2 190억/6조 8 280억 동에 달하며 이는 1단계 노선 개통 계획의 91% 이상에 해당합니다.
    Nhung voi hon 3.000 con nguoi dang bam tru tren cong truong, con duong ay da hien dien trong cuoc song ho suot nhieu thang qua – trong nhung bua com voi, nhung ca lam xuyen dem, nhung quyet dinh than trong giua ap luc tien do.
    2026년 설날 이전까지 프로젝트는 약 44km의 부교 콘크리트 층에서 노선을 개통하고 약 45km의 부교 층에서 노선을 개통하고 나머지는 K95 부교 K98 구간을 개통하기 위해 노력합니다.
    Khi moc thong tuyen den, cao toc se tro thanh truc giao thuong huyet mach cua vung Dong Bac. Con truoc thoi khac ay, no van la cau chuyen cua nhung con nguoi am tham, dang chay dua voi thoi gian de mo loi giua nui rung – khong chi mo duong cho xe chay, ma mo ra mot nhip song moi cho ca vung bien.
    응우옌득뚜언(Nguyen Duc Tuan) 동당(Dong Dang) - 짜린(Tra Linh) 고속도로 주식회사 부사장은 각 부서가 유리한 기상 조건을 최대한 활용하고 인력을 증원하여 12월 19일 이전에 까오방(Cao Bang)성 지역의 약 7km 아스팔트 콘크리트 도로 포장을 완료할 것이라고 밝혔습니다.
    Khánh Linh
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