후에의 바찌에우 도로 확장 프로젝트는 기한이 지났음에도 불구하고 아직 시공이 시작되지 않았습니다
PHÚC ĐẠT - NGUYỄN LUÂN |
후에 - 총 투자액이 5,410억 동이 넘는 바찌에우 도로 확장 프로젝트는 시공 기한이 거의 한 달이나 지났지만 시공사는 아직 시행하지 않고 있습니다.
바찌에우 도로(후에시 투언호아동) 업그레이드 및 확장 프로젝트는 총 투자액이 5,410억 동 이상이며, 2022년부터 승인되었고 여러 단계를 거쳐 조정되었습니다. 이것은 후에시 중심 지역의 교통 압력을 줄이기 위한 주요 인프라 프로젝트 중 하나입니다.현재 도로 상태는 여전히 많은 문제점이 있으며, 일부 구간에는 인도가 완비되지 않아 주민들은 도로를 이용하여 차량을 주차해야 하며, 특히 출퇴근 시간에는 교통 안전 위험이 잠재되어 있습니다.계획에 따르면 프로젝트는 2026년 3월 8일부터 시행되며 완료 시간은 2027년 2월 1일입니다.착공 계획이 3월 8일에 확정되었지만, 2026년 4월 초까지 건설 현장은 여전히 "침묵" 상태이며, 시공 징후가 없어 프로젝트 진행 상황에 대한 우려를 불러일으키고 있습니다.많은 주택과 사업체가 프로젝트 시공 부지를 인도했습니다.지역 1 건설 투자 프로젝트 관리위원회(프로젝트 투자자)는 패키지 14 계약자 컨소시엄에 긴급히 시행할 것을 여러 차례 요청하는 문서를 보냈지만 실제로는 현장에서 어떠한 활동도 이루어지지 않았습니다.투자자는 시공사에게 늦어도 3월 23일 이전에 시공하고 3월 24일 이전에 인력 및 자재 동원 계획을 제출할 것을 요구했지만, 이 시간표는 모두 무시되었습니다.계약자는 재료 부족 및 가격 변동을 이유로 일시 중단을 제안했지만, 투자자는 법적 근거가 없다고 단언하고 약속을 계속 이행할 것을 요구했습니다.2026년 4월 초까지 프로젝트가 아직 시행되지 않아 진행 속도에 심각한 영향을 미칠 위험이 있습니다. 투자자는 지연이 장기화되면 제재를 가하고 심지어 계약을 종료할 것이라고 경고했습니다.알려진 바에 따르면 건설 시공사는 501. 1 유한책임회사, SDC 전기 기계 생산 및 무역 건설 유한회사, 타이빈 녹지 공사 유한회사로 구성된 14번 패키지 - 바찌에우 컨소시엄입니다.
바찌에우 도로 업그레이드 및 확장 프로젝트는 지역 1 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자자로 총 투자액은 5,410억 동 이상입니다.
계획에 따르면 도로 길이는 약 923m이며, 레퀴돈 - 즈엉반안 교차로에서 훙브엉 - 응우옌후에까지 연결됩니다. 완공 후 횡단면은 26m에 달하고, 도로 폭은 14m, 보도는 양쪽 6m입니다. 아스팔트 콘크리트 도로 기반, 화강암 보도, 배수 시스템, 지하 및 LED 조명이 포함됩니다.
완공되면 이 프로젝트는 교통 체증을 줄이고 교통 인프라를 개선하며 후에 중심 도시의 외관을 개선하는 데 기여할 것입니다.
프로젝트를 위해 약 24,000m2의 토지가 수용되어 181가구 이상에 영향을 미쳤습니다. 많은 가구가 부지 인도에 동의하여 시공 시행에 유리한 조건을 조성했습니다.