호치민시 공안의 정보에 따르면 초기 확인 결과 Thân Văn Tấn의 연 날리기 행위는 Tân Sơn Nhất을 오가는 16편의 항공편에 영향을 미쳐 수십억 동의 피해를 입힌 것으로 확인되었습니다.
각 항공편 뒤에는 수백 명의 승객, 업무 계획, 출장, 휴가, 가족 상봉이 있습니다.
항공편 지연은 연결편 지연, 항공사 운항 일정 혼란, 관련 공항 조정으로 이어질 수 있습니다.
그러나 돈과 시간 외에 가장 무서운 것은 비행 안전입니다.
연, 플라이캠 또는 초경량 비행 장치가 상업용 항공기의 작동 영역에 들어가면 특히 위험한 상황이 발생할 수 있습니다.
항공에서는 안전 원칙이 최우선 순위가 되어야 합니다.
따라서 해당 지역에서 비행 활동에 영향을 미칠 위험이 있는 이상 물체가 발견되면 운항을 일시 중단하는 것이 필수적이며, 충돌이 발생할 때까지 기다렸다가 행동할 수 없습니다.
이것이 또한 여론이 비행 금지 구역에서 연을 날리는 행위의 심각성을 제대로 봐야 하는 이유입니다.
일부 의견에서는 고의로 위반하지 않은 연을 날리는 사람에게 공감해야 한다고 주장합니다. 그러나 법에 따르면 감정적으로 처리하는 것은 있을 수 없습니다.
공항 근처에 드론, 플라이캠이 나타나 항공 안전에 대한 우려를 야기한 사례가 많았습니다. 이는 개인이나 연이 아니라 항공 공간에 대한 사회적 인식에 여전히 공백이 있음을 보여줍니다.
공항 주변 하늘은 엄격하게 관리되는 공간입니다. 왜냐하면 그곳에는 수백 명의 사람들을 태운 비행기가 이착륙하고 있기 때문입니다.
따라서 법률은 다른 사람들이 비행 안전이 농담이 아니라는 것을 이해하도록 충분히 억제해야 합니다.
위반 사례 처리 외에도 금지 구역을 명확히 홍보하고, 사람들이 연을 날리고 플라이캠을 사용하는 장소에 경고 표지판을 늘려야 합니다. 카메라를 통한 감시와 조기 발견 조치를 강화해야 합니다.
드론, 플라이캠 또는 기타 항공기 사용을 원하는 사람들도 규정을 적극적으로 알아보고 "모르겠다"는 이유를 댈 수 없습니다.
떤선 공항이나 다른 공항은 절대적으로 안전한 영공이 필요합니다.
