UAV - 작은 장치, 큰 영향력
비행 금지 구역에 무인 항공기(UAV/드론)가 나타나 떤선 공항(호치민시)의 안전을 위협하고 73편의 항공편에 영향을 미친 사고로 인해 항공 전문가들은 작은 크기의 물체가 항공기 활동 구역에 침입할 때 여전히 심각한 결과를 초래할 수 있다고 말합니다.
베트남 항공 아카데미 항공 운영 학부 강사인 Truong Cong Tuan 씨는 노동 신문과의 인터뷰에서 접근, 착륙 또는 이륙하여 고도를 높이는 과정에서 항공기는 단계와 고도에 따라 약 250-600km/h의 속도로 이동할 수 있다고 말했습니다. 따라서 UAV의 크기와 무게가 작더라도 충돌이 발생하면 충격력이 여전히 매우 큽니다.
위험 수준은 충돌 발생 위치에 따라 다릅니다. UAV는 항공기 동체를 손상시킬 수 있지만 엔진에 빨려 들어가면 결과가 더 심각할 수 있습니다.
뚜언 씨는 "UAV뿐만 아니라 항공기 활동 구역에 나타나는 통제되지 않는 비행 물체도 항공 안전에 매우 큰 위험을 내포하고 있습니다."라고 말했습니다.
뚜언 씨에 따르면 허가된 UAV와 출처가 불분명한 비행 장비를 구별해야 합니다. 허가된 활동의 경우 기능 기관은 지역, 시간, 고도 및 비행 계획을 파악하여 필요할 때 운영 중단 또는 장비 하강을 요청하는 데 협력할 수 있습니다.
반대로 UAV가 사전 정보 없이 공항 지역에 갑자기 나타나면 항공 교통 관제 기관은 조종사, 이동 방향 및 장치가 해당 지역을 떠나는 시점을 확인할 수 없습니다. 이러한 상황에서 항공기를 계속 이착륙시키는 것은 위험을 내포할 수 있습니다.
뚜언 씨는 "조종자를 확인할 수 없으면 장비를 내리거나 UAV를 지역 밖으로 옮기라고 요구할 수도 없습니다."라고 분석했습니다. 따라서 충돌 위험을 제거하는 데 필요한 조치는 주도적으로 이착륙을 제한하거나 일시적으로 중단하는 것이며, 그중 안전이 최우선 순위가 되어야 합니다.
뚜언 씨는 UAV를 임의로 사용하거나 규정을 준수하지 않는 경우도 항공 산업에 큰 위험이라고 생각합니다. 따라서 장비가 공중에 나타났을 때 UAV를 발견하는 것 외에도 UAV 소유자, 사용자 및 운영 관리 문제도 관심을 가져야 하며, 특히 플라이캠, 민간 드론이 점점 더 보편화되고 접근하기 쉬운 상황에서 더욱 그렇습니다.
UAV 조기 발견이 최우선 과제
위에 언급된 영향으로부터 호치민시 공과대학교 항공 공학 전 학과장인 응우옌 티엔 똥 부교수 겸 박사는 UAV가 공항 지역에 침투했을 때 처리하는 것뿐만 아니라 더 중요한 것은 조기에 탐지하고 방지하는 능력이라고 말했습니다.
사용할 수 있는 솔루션 중 하나는 UAV와 같은 소형 비행 목표물을 탐지하기 위한 특수 레이더 기술입니다. 이 시스템은 UAV가 어떤 주파수를 사용하고 있는지 확인하기 위해 무선 주파수 추적 장치를 포함한 다른 센서와 결합할 수 있습니다. 또한 음향 센서를 결합할 수 있습니다. 왜냐하면 드론의 전기 모터, 바람 소리 및 프로펠러가 고유한 음향 특성을 생성하여 UAV를 식별하고 다른 비행 물체와 구별하는 데 도움이 되기 때문입니다."라고 응우옌 티엔 똥 부교수 겸 박사는 말했습니다.
전문가들은 또한 UAV의 위치와 고도가 중요한 요소라고 지적합니다. 드론이 저고도로 비행하는 경우 항공 활동에 직접적인 영향을 미치지 않을 수 있습니다. 그러나 UAV가 항공기 작동 구역, 특히 항공기가 이착륙 과정을 수행하는 지역에 있는 고도로 비행하면 안전 위험이 크게 증가합니다.
안전 보장 측면에서 응우옌 티엔 똥 부교수 겸 박사는 UAV가 위험 지역에 침입하는 것을 발견하면 신속한 처리 계획이 필요하다고 말했습니다. 민간 조치가 적시에 처리할 수 없는 경우 위험을 신속하게 차단하고 비행 활동을 조기에 복구하기 위해 군사력과 관련 기능 부대의 협력이 필요할 수 있습니다.
똥 씨는 "베트남은 뒤처지는 국가이므로 국제 경험을 배워야 합니다. 드론은 최근 몇 주, 몇 달 또는 몇 년 동안 나타난 새로운 문제가 아니라 오래전부터 존재해 왔습니다. 따라서 항공, 승객 및 경제 활동에 큰 영향을 미치는 사고를 예방하기 위해 조기에 예방하기 위한 적절한 기술적 조치와 관리 메커니즘을 적극적으로 구축해야 합니다."라고 강조했습니다.
항공국은 공항에서 UAV 대응 능력을 강화할 것을 제안합니다. UAV가 공항 지역에 불법적으로 침입할 위험에 직면하여 베트남 항공국은 건설부에 UAV가 공항 지역에 불법적으로 침입하여 민간 항공 활동에 영향을 미칠 경우 처리 주관 기관 및 부서에 조속히 합의할 것을 제안합니다. 베트남 항공국에 따르면 UAV 대응은 전문 기술 장비 부족으로 인해 여전히 제한적입니다. 따라서 이 기관은 UAV를 조기에 감시, 탐지 및 경고하는 시스템을 연구하고 필요한 상황에서 UAV를 비활성화하는 수단을 추가할 것을 제안합니다.
베트남 항공국은 또한 규정을 위반하여 무인 항공기를 사용하는 경우에 대한 행정 및 형사 책임을 포함하여 억제력을 높이는 방향으로 위반 처리 규정을 검토하고 보완할 것을 제안했습니다.
