하노이, 호치민시, 다낭, 껀터와 같은 대도시의 급속한 도시화와 인구 증가 속에서 소음 공해는 인간의 건강에 영향을 미칠 뿐만 아니라 삶의 질과 노동 생산성에 부정적인 영향을 미칩니다. 최근 연구에 따르면 베트남 도시의 소음 공해는 많은 경우 허용 기준을 초과했습니다.
호치민시에서 실시한 설문 조사에 따르면 많은 주거 지역, 산업 단지 및 대중 교통의 소음 수준은 항상 65데시벨(dB) 이상인 반면, 인체 건강 안전 수준은 55데시벨 미만입니다. 이러한 상황은 교통 체증과 시끄러운 건설 및 생산 활동이 발생하는 피크 시간대에 더욱 심각해집니다.
베트남 도시의 소음 공해의 주요 원인에는 교통 수단(자동차, 오토바이), 건설 활동, 산업, 노래방, 식당 및 공공 엔터테인먼트 시설과 같은 서비스 시설의 소음이 포함됩니다. 특히 교통 소음은 대도시의 주거 지역에 영향을 미치는 주요 원인입니다.
소음 공해는 심각한 건강 문제를 일으킬 수 있습니다. 의료 전문가에 따르면 장시간 소음은 심혈관 질환, 고혈압, 청력 손실, 불면증, 신경 긴장, 심지어 우울증으로 이어질 수 있습니다. 어린이, 노인 및 기저 질환이 있는 사람들은 가장 취약한 그룹입니다.
도시의 소음 공해를 줄이기 위해서는 관리 수준에서 시민까지 동기화된 솔루션이 필요합니다. 중요한 솔루션 중 하나는 소음 발생원에 대한 관리 및 검사를 강화하는 것입니다. 구체적으로 기능 기관은 주거 지역, 산업 단지, 교통 지역 및 공공 서비스 시설과 같이 위험도가 높은 지역에 소음 측정 시스템을 구축해야 합니다. 이를 통해 소음 공해 수준을 적시에 통제하고 처리할 수 있습니다.
또 다른 해결책은 대중교통 시스템을 개선하고 도시 인프라를 개발하는 것입니다. 개인 차량 수를 줄이고 대중교통 개발을 강화하면 교통으로 인한 소음 공해 수준을 줄일 수 있습니다.
동시에 개방형 도로 건설, 지하철 노선 건설, 고가철도 건설 조치도 교통 수단의 소음을 줄일 것입니다.
주목할 만한 점은 2026년 형법 개정안이 공안부에서 작성 중이며 7월 5일까지 의견 수렴을 거쳐 환경 범죄에 대한 제안을 했다는 것입니다. 그중 환경 범죄에서 형사 처벌을 고려 중인 3가지 행위 중 하나는 표준을 초과하는 불법적인 소음, 진동 및 냄새를 유발하는 것입니다.
소음 공해 방지 솔루션은 관리, 교통 인프라 개선, 건설 규정 조정 및 지역 사회 의식 향상을 포함하여 동기화되고 효과적으로 구현되어야 합니다.
