5월 7일(미국 시간), CNN은 테헤란이 이 전략적 해상 항로에 대한 통제권을 강화하려고 노력하는 가운데 이란이 호르무즈 해협을 통과하려는 선박에 대해 새로운 절차를 적용하고 있다고 보도했습니다.
CNN이 접근한 문서에 따르면 이란은 새로 설립된 페르시아만 해협국에서 발행한 "선박 정보 신고서"라는 양식을 발행했습니다. 호르무즈 해협을 통과하려는 선박은 안전하게 통과할 수 있도록 보장받으려면 이동 전에 이 양식을 완료해야 합니다.
이 문서는 CNN이 Lloyd’s List와 해운 산업의 소식통을 통해 접근했습니다. 이에 따라 선박은 선박 이름, 식별 번호, 이전 이름(있는 경우), 출발 국가, 목적지, 소유주 국적, 운영 부서, 승무원 및 화물 세부 정보 등 40개 이상의 정보 그룹을 제공해야 합니다.
신고 정보는 선박이 해협을 통과하기 전에 이란 측 기관에 이메일로 보내야 합니다. 이 기관에서 보낸 것으로 추정되는 이메일에는 완전하고 정확한 정보 제공이 통과 요청을 처리하는 데 필요한 조건이라고 명시되어 있습니다. 정보가 잘못되거나 누락된 경우 서류 제출자는 발생하는 결과에 대해 스스로 책임을 집니다.
현재 어떤 선박 회사가 이란의 새로운 기관에 허가 신청서를 제출했는지는 불분명합니다. 일부 전문가들은 이 요구 사항을 준수하면 기업이 미국의 제재를 위반할 위험에 직면할 수 있다고 경고합니다.
CNN은 또한 이란이 함선이 호르무즈 해협을 통과하도록 허용하기 위해 일부 지불을 요청한 것으로 알려졌다고 보도했습니다. 미국 재무부는 이전에 미국이 통제하는 시민, 금융 기관 및 단체는 해협 통과 권한을 얻기 위해 이란 정부 또는 IRGC에 직간접적으로 지불해서는 안 된다고 주장했습니다.
한편, 이란 항구를 오가는 운송 활동에 대한 미국의 해군 봉쇄는 계속되고 있습니다. CNN에 따르면 거의 1,000척의 선박에 탑승한 약 2만 명의 선원이 페르시아만에 갇혀 있습니다.
로이드 리스트의 데이터에 따르면 5월 3일까지 한 주 동안 호르무즈 해협을 통과한 선박은 40척에 불과하여 전투 이전의 하루 평균 약 120회보다 훨씬 낮습니다. 전문가들은 통제가 장기화되면 이 해협을 통과하는 운송 활동이 조만간 정상으로 돌아오기 어려울 것이라고 예측합니다.
