러시아 석유는 이전에는 체코 공화국의 오를렌 정유 공장에 공급되었습니다. 이러한 협력 관계는 소련 시대부터 존재했습니다. 3년 이상 전 우크라이나에서 분쟁이 발발했을 때 바르샤바는 러시아 에너지에 대한 의존도를 종식시키기 위한 노력을 적극적으로 추진했습니다.
러시아 가스 의존도 중단은 폴란드가 노르웨이와 연결되는 발트해 가스관 건설에 투자한 덕분에 폴란드에서 순조롭게 진행되었습니다. 이 가스관은 2022년 10월에 가동되어 폴란드가 러시아 가스 수입을 즉시 중단하는 데 도움이 되었습니다.
그러나 러시아 석유의 대체 공급원을 찾는 것은 더 어렵습니다. 노르웨이에서 오는 석유는 그단스크의 나프토포트 항구까지 배로 운송해야 합니다.
러시아 석유는 러시아 국영 석유 회사인 Rosneft,와의 12년 계약에 따라 체코 공화국 리투아니아의 Orlen 정유 공장으로 가는 소련 시대의 유산인 Druzhba(우호) 파이프라인을 통해 운송됩니다. 이 계약은 현재 만료되었습니다.
드루즈바 송유관은 슬로바키아와 헝가리와 같은 중부 유럽의 많은 내륙 국가에 석유를 공급합니다. 대체 공급원이 부족한 상황에서 EU는 드루즈바 송유관에 대한 러시아 석유 금수 조치를 면제했습니다. 중부 유럽 국가에는 발트해 또는 북유럽으로 연결되는 송유관 인프라가 없기 때문에 드루즈바 송유관은 수십 년 동안 주요 석유 공급원이었습니다.
Orlen은 2023년 3월부터 폴란드와 리투아니아의 정유 공장에 대한 러시아 석유 수입을 중단했습니다. 그러나 체코 공화국에 있는 Orlen의 자회사인 Unipetrol은 2023년에 수입량이 증가한 기존 계약에 따라 러시아 석유를 계속해서 받고 있습니다.
오를렌의 CEO인 이레네시 파파라는 러시아로부터의 석유 수입을 완전히 중단한 것은 오를렌 비아 폴란드 정부 및 지역 인프라 파트너 간의 긴밀한 협력의 결과라고 말했습니다.
그는 '우리가 러시아 에너지에 대한 의존도를 끝낸 것은 주로 폴란드 정부의 지원과 파트너 특히 송전 시스템 운영 부서와의 효과적인 협력 덕분입니다. 덕분에 우리는 다른 방향에서 석유와 가스를 수입할 수 있습니다.'라고 말했습니다.
Orlen은 또한 공급 전환을 돕는 데 있어 이탈리아 트리에스테 항구에서 오스트리아와 독일을 거쳐 체코 공화국으로 석유를 운송하는 Transalpine(TAL) 파이프라인의 역할을 강조했습니다. 체코의 파이프라인 운영업체인 MERO는 EU가 부여한 면제 권한을 사용하여 파이프라인 시스템을 업그레이드하여 러시아 석유를 해상 운송되는 원유로 완전히 대체했습니다.
오를렌은 또한 이전에는 다양한 종류의 원유를 처리할 수 있도록 러시아 표준에 따라 혼합된 오일만 처리했던 리트비노프 브리지 정유 공장을 개선하여 글로벌 공급 접근성을 높였습니다.
