AFP에 따르면, 에어차이나 항공은 8월 12일(현지 시간) 중국 자체 생산 C919 항공기를 베이징 수도 국제공항에서 몽골 울란바토르 수도까지 매일 왕복 1회 노선에 투입했습니다.
이 비행은 보잉과 에어버스의 수십 년에 걸친 항공우주 산업 독점을 깨기 위한 중국의 노력으로 간주됩니다.
C919 항공기는 중국 상업용 항공기 그룹(COMAC)에서 생산하며 보잉 737 및 에어버스 A320의 잠재적 경쟁자로 소개되었습니다.
중국은 국내 생산 항공기가 외국 기술에 대한 의존도를 줄이고 글로벌 항공 시장에서 입지를 구축하는 데 도움이 될 것으로 기대합니다.
중국에서 생산되었음에도 불구하고 C919는 미국을 포함한 여러 국가의 부품을 여전히 사용하고 있으며, 미국과 유럽의 항공 관리 기관으로부터 허가를 받지 못했습니다.
이 항공기는 2023년 5월 상하이-베이징 노선에서 첫 상업 비행을 했습니다. 그 이후 C919 항공기는 중국 국내선과 홍콩(중국) 노선에서 정기적으로 운항되고 있습니다.
COMAC는 2024년, 2026년 싱가포르 에어쇼 및 2025년 두바이 에어쇼에서 C919를 시연했습니다. 또한 회사는 78~97명의 승객을 수용할 수 있는 더 작은 C909 라인으로 국제 시장에 진출하기 시작했습니다.
