12월 3일 미군은 미 공군 썬더버드 시범 비행대의 전투기가 캘리포니아 남부 사막에 추락했지만 조종사가 제때 좌석을 켜고 안전하게 탈출했다고 밝혔습니다.
샌 버나디노 카운티 소방서에 따르면 조종사는 치료를 위해 병원으로 옮겨졌으며 생명에는 지장이 없습니다.
F-16C 파이팅 팔콘은 네바다주 넬리스 공군 기지의 발표에 따르면 '캘리포니아의 통제된 하늘에서' 훈련 비행 중 오전 10시 45분경(현지 시간) 사고를 당했습니다.
소방관들은 로스앤젤레스에서 북쪽으로 약 290km 떨어진 모하비 사막의 트로나 마을 근처에서 '항공기 관련 긴급 상황'에 대한 통보를 받았다고 말했습니다.
사고는 조사 중이며 정보는 미 공군에 따르면 제57 사단 언론 사무소에서 업데이트할 예정입니다.
오랜 기간 생산되었기 때문에 F-16의 가치는 단계에 따라 크게 변했습니다.
전문가 분석에 따르면 최초의 변형인 F-16A와 F-16B(1인승 및 2인승 버전)는 1980년대 초에 약 1 300만 달러에 판매되었습니다.
F-16C 및 F-16D와 같은 향후 개선 버전은 거의 2천만 달러의 가격이 책정되었습니다. 더 새로운 변형 모델의 경우 F-16E 및 F-16F의 시작 가격은 약 2 500만~3 000만 달러였지만 업그레이드 및 추가 장비로 인해 이 수치는 6 000만~7 000만 달러로 증가할 수 있습니다.
2개월도 채 안 되어 미국도 수천만 달러 상당의 군용기 손실에 직면했습니다.
10월 26일 MH-60R 시호크 헬리콥터(약 3 700만 달러 상당)가 해상 공격 헬리콥터 비행대(HSM) 73 배틀 캣츠 소속으로 오후 2시 45분(현지 시간)에 추락했습니다. '미 해군 태평양 함대에 따르면 USS 니미츠 리더 항공모함에서 정기 작전을 수행하던 중입니다. 승무원 3명이 구조대에 의해 안전하게 구조되었습니다.
약 30분 후인 오후 3시 15분경 제22 파이팅 레드콕스 공격 비행대(VFA)의 F/A-18F 슈퍼 호넷 전투기(약 7천만 달러)도 니미츠함에서 임무를 수행하던 중 추락했습니다. 승무원 2명은 성공적으로 탈출하여 안전하게 구조되었습니다.
10월 26일 발생한 두 사고 모두 남중국해에서 발생했습니다.