러시아 관리들은 벨기에에서 온 액화 석유 가스(LPG) 운반선 Arrhenius의 선체에 기뢰가 부착된 것을 발견한 후 공격 음모를 막았습니다.
5월 25일 러시아 조사위원회의 발표에 따르면 NATO 회원국에서 생산된 기뢰가 아르헤니우스호 선체 검사 과정에서 잠수부에 의해 발견되었습니다.
모든 기뢰는 안전하게 제거되었고 형사 수사 틀 내에서 감정되었습니다. 러시아 조사위원회에 따르면 폭발물은 "산업 생산 부품으로 NATO 국가에서 제조된 것으로 추정되는 해군 자기 기뢰"입니다.
러시아 조사위원회 대변인 스베틀라나 페트렌코는 이 기뢰가 NATO 국가에서 생산되었다고 강조했습니다.
페트렌코 대변인은 "초기 조사 활동을 바탕으로 이 자기 기뢰는 러시아 영해의 선박에 장착될 수 없다는 결론을 내릴 수 있습니다."라고 말했습니다.
그러나 TASS 통신은 이것이 NATO 군사 모델이 명확하게 식별할 수 있는 대신 자체 제작된 선체 지뢰일 수 있다는 의견을 인용했습니다.
러시아 언론은 기동실 근처에 있는 기뢰 2개에 각각 약 7kg의 폭발물이 들어 있다고 보도했습니다.
한편, NATO 관계자는 연합군이 어떤 유조선에도 기뢰를 설치하지 않았다고 확인했습니다.
아르헤니우스호는 벨기에 앤트워프 항구에서 출발한 후 발트해의 우스트루가 항구에 막 도착했습니다. 선박 추적 데이터에 따르면 아르헤니우스호는 약 26,645톤의 적재량을 가지고 있으며 라이베리아 국기를 게양하고 아랍에미리트에 본사를 둔 메이플 마리어 홀딩스가 관리하고 있습니다. 아르헤니우스호는 5월 20일 우스트루가 항구에 도착했으며 이후 터키의 삼순 항구로 향할 예정입니다.
선장 아르헤니우스는 당국에 액화 천연 가스 증발 후 앤트워프로 이동했지만 5월 12일에 도착했을 때 항구가 수용 준비가 되지 않아 해안에 정박해야 했다고 진술했습니다. 벨기에 항구 노동자들의 파업이 이 지연의 원인으로 여겨집니다. 선박은 항구에 도착하기까지 약 36시간을 기다려야 했고 화물을 하역하는 데 약 25시간이 더 걸렸습니다. 5월 16일 앤트워프를 출발한 후 선박은 다른 곳에 정차하지 않고 우스트루가로 직행했습니다.
선원들은 기뢰 처리를 위해 선박에서 대피했지만, 이후 선원들은 업무에 복귀할 수 있었습니다. 현재 선박은 우스트루가 지역 밖에 정박해 있으며 터키로 계속 항해하기 전에 화물을 받을 것으로 예상됩니다.
러시아는 자국의 에너지 인프라를 겨냥한 파괴 행위 의혹 사건 이후 항구에서 보안 조치를 강화했습니다. 작년에 러시아는 4척의 유조선을 겨냥한 공격 이후 항구에서 잠수부에게 선체를 검사하도록 요청했습니다. 이전에는 2025년 2월 기관실 폭발 사고 후 대형 유조선 코알라가 우스트루가에 좌초되었습니다.
