실제로 이 협정은 유럽 의회가 비준하지 않았기 때문에 아직 효력이 없습니다. 따라서 실제로 위의 새로운 협정은 일시적인 성격을 띠고 있으며 유럽 의회의 유리한 비준을 향해 나아가기 위한 미국과 유럽 위원회 간의 새로운 타협입니다. 수정 및 보완은 의회가 EU와 미국 간의 무역 협정을 비준할 때 유럽 위원회 앞에서 체면과 권위를 유지하는 데 도움이 될 것입니다.
그것은 EU가 미국과의 무역 전쟁을 피하고 도널드 트럼프 대통령이 점점 더 시급해지는 국내 수요를 충당하기 위해 눈앞의 약간의 승리를 거두는 데 도움이 되는 임시방편일 뿐이며, 보호 무역 관세 전쟁이 여전히 미국에 매우 유용하다는 것을 증명합니다.
트럼프 대통령은 이란, 중국, 러시아와 같은 현재의 대외 관계 상황을 완화하고, 다가오는 중간 미국 의회 선거 상황에서 여론이 국내 문제에 덜 집중하도록 이 결과가 필요합니다.
EU는 미국 측이 6월 4일부터 EU 자동차 및 트럭에 대한 25% 관세 부과를 중단하도록 미국과 타협해야 합니다. EU는 미국 측에 강철 및 알루미늄 제품에 대한 관세를 50%에서 15%로 인하하도록 강요했지만, 적용 기한은 즉시가 아니라 올해 말부터라고 미국에 양보해야 했습니다. 또한 EU는 무역 협정에서 많은 내용을 달성했지만, 2028년 초 대신 2029년 말까지 무역 협정 기한에 대해 미국에 양보해야 했습니다.
트럼프 대통령은 눈앞의 성과가 필요한 반면 EU는 미국과의 경제 및 무역 관계를 안정시키고 EU가 더 이상 미국과의 경제 및 무역 관계에 의존하지 않도록 힘과 위상을 구축하는 데 더 많은 시간이 필요하다는 것을 알 수 있습니다.
EU는 위험을 최대한 줄이고 EU에 대한 미국의 정책에서 더욱 극단적인 시나리오를 피해야 합니다. 이 문제에서 합의는 좋지 않지만 양측 모두에게 용납될 수 있습니다. 그렇게 하는 것이 아무것도 얻지 못하는 것보다 낫습니다.
