4월 20일 오후, 국회는 회의장에서 경제-사회(KTXH) 개발 계획에 대해 논의했습니다.
국회 대표의 의견을 명확히 하기 위해 설명하면서 쩐홍민 건설부 장관은 도로 분야에서 2050년까지의 계획에 따르면 전국에 총 길이 약 8,993km의 43개 고속도로 노선이 있다고 밝혔습니다. 그중 6,539km는 2030년 이전에 투자되었고, 나머지는 2030-2050년 단계에 투자되었습니다. 현재까지 전국적으로 약 3,345km, 458km의 교차로가 기술적으로 운영 및 개통되었습니다.
투자 규모는 2차선 고속도로 548km(16% 차지), 4차선 제한 고속도로 1,559km(47% 차지), 4~6차선 완전 고속도로 1,238km(37% 차지)입니다.
그중 건설부(이전 교통운송부)는 2,561km(77%)를 시행하고 나머지 748km는 지방 정부가 시행합니다.
장관은 추가 정보로 1,252km를 전환하여 2027년에 완공될 예정이라고 밝혔습니다. 그중 건설부는 153km를 시행하고, 지방 정부와 국방부는 1,099km를 시행하며, 611km는 공공 투자, 641km는 PPP 투자입니다.
2025년 말까지 전국 고속도로 밀도는 약 2.23km/100km2에 달했습니다. 그러나 지역 간 격차가 크고 메콩강 삼각주는 4.43km/100km2, 북부 국경의 14개 구 지방은 0.58km/100km2에 불과합니다.
2026-2030년 단계에서는 약 1,721km의 고속도로를 투자 및 업그레이드하는 데 자원을 집중할 것으로 예상되며, 여기에는 계획에 따라 2차선, 4차선 고속도로를 6차선으로 업그레이드하는 것이 포함되며, 자본 수요는 약 802조 8,680억 동입니다.
철도 분야에서 계획에 따르면 네트워크는 총 길이 6,658km의 25개 노선으로 구성됩니다. 그중 기존 7개 노선은 2,510km, 신규 건설 18개 노선은 4,148km입니다.
장관에 따르면 현재 국가 철도 시스템은 주로 1,000mm 궤간으로 오래전에 건설되었으며, 하노이-랑선 노선은 1,435mm 궤간을 사용합니다.
앞으로 하노이 - 호치민시, 라오까이 - 하노이 - 하이퐁, 하노이 - 랑선, 하이퐁 - 하롱 - 몽까이, 호치민시 - 껀터 - 까마우 등 국가 철도 노선 개발에 집중할 것입니다.
도시 철도의 경우 10년간의 시공 기간 동안 현재까지 전국적으로 총 길이 약 41km의 3개 노선이 완공되었습니다(하노이 2개 노선, 호치민시 1개 노선 포함).
다음 단계에서 하노이는 18개 노선을 개발하고, 호치민시는 12개 노선을 건설할 계획입니다. 총 길이는 30개 노선 중 약 2,224km이며, 자본 수요는 약 7,439억 7천만 동입니다.
항공 분야와 관련하여 장관은 2030년까지 전국에 31개의 공항(국제 공항 15개, 국내 공항 16개 포함)이 있으며, 연간 약 2억 9,400만 명의 승객 처리 능력을 갖추고 있다고 밝혔습니다. 2050년까지는 34개의 공항, 연간 5억 3,300만 명의 승객 처리 능력을 갖추는 것을 목표로 합니다.
현재 전국에 22개의 공항이 있으며 총 처리 능력은 연간 약 1억 5,500만 명의 승객으로 이전 임기보다 1.6배 증가했습니다.
개발 방향에 관해서는 계획에 따른 31개 공항 중 6개는 4F 등급, 1개는 4C 등급, 나머지는 4E 등급입니다.
투자에 대해 장관은 공공 투자 비중을 줄이고, 업그레이드 및 수리 프로젝트에 집중하고, 사회 자원, 특히 PPP 프로젝트 및 공항 개발을 위한 투자 자본 동원을 강화할 것이라고 밝혔습니다.
