Minh Chau는 이번 행정 단위 재편에서 수도의 유일한 섬 코뮌입니다. 도시 중심부에서 보트와 페리는 Minh Chau 코뮌으로 이동하는 일반적인 교통 수단입니다.
통합 후 도시에서 온 많은 간부들이 Minh Chau 코뮌으로 파견되었습니다. 대부분의 간부들은 30~40km를 이동해야 하며 일부 경우에는 70~80km까지 이동해야 합니다. 게다가 간부들은 직장에 가기 위해 배를 타고 홍강을 건너야 합니다. 왜냐하면 현재 코뮌에는 간부와 공무원을 위한 숙소를 마련할 공무원 주택이 없기 때문입니다.
새로운 행정 기구를 운영한 첫날 Minh Chau 섬 코뮌의 분위기는 평소보다 더 활기찼습니다. 많은 간부와 공무원들이 홍강을 건너 코뮌으로 가는 배를 타기 위해 아침 일찍 일어났습니다.
집에서 2km 이상 떨어진 Tay Dang 타운 인민위원회에서 간부였으며 현재 Minh Chau 코뮌 당위원회 사무실에서 근무하도록 파견된Bia Phung Thi Ha 씨는 다음과 같이 말했습니다. 'Bia보다 더 멀리 이동해야 하고 특히 매일 홍강을 건너야 하지만 개인적으로 항상 임무를 맡고 맡은 업무를 최대한 잘 완수할 준비가 되어 있습니다.
처음에는 배를 타고 홍강을 건너는 것이 어려웠고 불도 힘들었지만 시간이 지나면서 익숙해졌습니다. 그러나 도시가 홍강을 가로지르는 다리를 건설하면 간부와 공무원의 이동이 훨씬 덜 힘들어지고 섬 사회의 사회 경제를 촉진하는 데 기여할 것입니다.”라고 Phung Thi Ha 씨는 말했습니다.
바비현 토지 기금 개발 센터에서 근무했던 바비 호적 사법 공무원인 풍티탄터 씨는 현재 민쩌우사에서 근무하고 있으며 바비도 더 많은 노력이 필요합니다.
dien dien 저는 여기서 15km 떨어진 꼬도 마을에 살고 있어서 매일 아침 6시에 일어나 나룻배를 타야 합니다. 어떤 날은 나룻배를 놓쳐서 20~30분을 기다려야 합니다. 초반에는 매우 힘들었지만 계속 가다 보니 익숙해졌습니다. 먼 섬이 가까운 섬이 되었습니다.'라고 터 씨는 말했습니다.
토 씨는 덧붙여 말했습니다. 'Bra 사회에서 시까지의 브라 공공 서비스 소프트웨어 시스템이 현재 안정적으로 운영되고 있습니다. 그러나 브라는 인구가 희박하고 기업과 시민의 수가 적어 많은 행정 절차가 자주 발생하지 않습니다.' 비록 사법 및 호적 업무의 전체 과정을 담당하고 있지만 그녀는 여전히 높은 책임감을 가지고 임무를 완수하기 위해 노력하고 있습니다.
같은 날 아침 2021-2026 임기 민쩌우사 인민의회는 제1차 회의를 개최하여 인사 업무 및 지역 사회 경제 개발 방향과 관련된 중요한 내용을 검토했습니다.
응우옌득띠엔(Nguyen Duc Tien) - 당위원회 서기 민쩌우(Minh Chau) 면 인민의회 의장은 현재 60명 이상의 간부 간부 공무원 중 많은 사람들이 시 산하 기관 군 현 산하 기관에서 파견되었다고 밝혔습니다.
편의를 제공하기 위해 코뮌은 장기간 근무할 간부를 위해 본부 근처에 숙소를 마련했습니다. 띠엔 씨 자신도 섬 코뮌에 머물기로 선택하고 주말에만 시내로 돌아와 가족을 방문합니다.
