노동 신문 기자는 Tran Tri Quang 동탑성 당위원회 부서기장 겸 인민위원회 위원장과 인터뷰를 했습니다.
박사님 동탑성과 띠엔장성이 합병된 후 새로운 동탑성이 형성되는데 성의 최우선 방향은 무엇입니까?
- 합병 후 찬 동탑은 확장된 개발 공간과 더 나은 개발 조건으로 큰 이점을 누리고 있습니다. 이전에는 찬 동탑이 농업의 강점 특히 해산물 찬 과일 나무 쌀과 같은 주요 산업으로 유명했습니다. 동탑성은 이것을 농부들이 경제를 발전시키고 부자가 되기 위한 핵심 제품으로 확인했습니다.
새롭고 더 넓은 개발 공간을 통해 우리는 개발 전략을 적절하게 검토하고 재조정하고 있습니다. 농업 분야에서 우리 부서는 전통적인 부서의 강점을 계속 발전시키겠지만 동시에 과학적인 방식으로 생산 구역을 개발할 것입니다. 적절한 자연 조건을 갖춘 지역은 최고의 효율성을 보장하는 부서 재배 및 축산을 위해 특별히 계획될 것입니다.
이 핵심 분야에 대한 연구 및 투자를 수행할 때 성의 구체적인 계획은 무엇입니까?
- 중요한 중점 사항 중 하나는 제품 품질 향상입니다. 앞으로 동탑성의 농산물 쌀 수산물은 특히 까다로운 시장에서 엄격한 찬 기준을 충족해야 합니다. 이는 수출 가치를 높일 뿐만 아니라 성의 농산물 브랜드를 높이는 데도 도움이 됩니다.
브라 농업 외에도 새로운 동탑은 산업 단지를 개발할 여지가 많습니다. 지방은 전체 생산 사슬의 가치를 철저히 활용하고 높이기 위해 브라 농산물 가공 산업을 촉진하는 데 집중할 것입니다. 우리는 농부들의 소득에 영향을 미치는 브라 생산량 과잉 및 가치 하락으로 이어지기 쉬운 브라 원자재 제품 수출 상황을 최대한 제한할 것입니다.
바다 구역 분할 문제에 대해 바다 해안 근처 지역 바다 해수의 영향을 받는 지역의 경우 별도의 계획이 있습니다. 이러한 지역은 자연 조건에 적합한 바다 해수 및 기수 양식 개발에 우선적으로 사용됩니다. 동시에 바다 해수의 영향을 받는 과일 나무는 바다 내부 깊숙한 지역에서 재계획되어 수확량과 품질을 보장합니다.
동탑성은 띠엔 강을 따라 32km 길이의 해안선을 가지고 있으며 최대 70 000톤의 선박을 수용할 수 있는 항구를 건설할 계획이라는 특별한 이점이 있습니다. 우리는 성의 해양 경제 잠재력을 최대한 활용하기 위해 바지 연결 교통 인프라 특히 주요 간선 도로를 긴급히 연구하고 투자하고 있습니다.
교통 인프라에 대한 강력한 투자는 산업 단지 산업 클러스터가 효과적으로 계획되고 도시가 점진적으로 재정비될 수 있는 전제가 될 것입니다. 저는 우리가 높은 결의와 통합된 솔루션을 통해 모든 어려움을 해결하고 신동탑을 미래에 강력하고 지속 가능하게 발전시킬 것이라고 믿습니다.
진심으로 감사드립니다!
