7월 20일 정부 사무국은 Pham Minh Chinh 총리가 메콩강 삼각주 지역(DBSCL): 호치민시 및 관련 지방의 주요 교통 프로젝트의 어려움과 장애물을 처리하기 위해 지방 부처와 협력하고 출장 중 결론을 내린 통지 번호 335/TB-VPCP를 방금 발표했다고 밝혔습니다.
총리는 남부 지역의 고속도로 프로젝트를 포함한 주요 교통 프로젝트 건설 투자가 당 제13차 전국대표대회 결의안의 목표를 구체화하기 위한 매우 중요한 의미를 갖는다고 평가했습니다.
그중 가장 어려운 단계인 메콩 델타 지역에서 2021-2026년 기간 동안 약 600km의 고속도로를 완공하기 위해 충분한 자재를 배치하고 노반을 메우는 것을 해결해야 합니다. 이는 향후 계획에 따라 해당 지역의 고속도로 건설 투자를 계속하기 위한 전제 조건입니다.
그러나 일부 프로젝트에서 부지 정리 작업이 아직 완전히 완료되지 않았습니다. 잔여 비율은 크지 않지만 어려운 작업입니다. 2024년 7월에 완전히 해결되지 않으면 프로젝트 진행 속도에 큰 영향을 미칠 것입니다.
공급 관리 채석 자재 조정 일부 지역에서는 여전히 신중하고 채석이 적시에 이루어지지 않아 채석 부족을 야기하여 채석 프로젝트 시행이 지연되는 반면 일부 지역에서는 채석이 느슨하고 채석이 엄격하지 않아 위반 사항이 발생하여 처리해야 합니다.
위에 언급된 제한 사항과 부적절함의 원인은 주로 정부 총리의 지시 시행이 일부 지역에서 브라가 때로는 늦어졌기 때문입니다. 브라 기능 브라 임무 할당된 권한을 수행하는 데 있어 일부 지역의 단호하지 않은 참여 브라 주도성 부족.
정부 총리는 동탑(Dong Thap) 성 인민위원회 위원장 안장(An Giang) 성 껀터(Can Tho) 성 하우장(Hau Giang) 성 박리에우(Bac Lieu) 성 속짱(Soc Trang) 성 까마우(Cang Thang) 성 인민위원회 위원장에게 부서 간부 간부 간부 간부 간부 간부 간부 간부 간부 간부 간부 지방 정부 각급 기관에 2024년 7월까지 해당 지역의 고속도로 프로젝트에 대한
특히 Kien Giang 지방은 Rach Soi - Ben Nhat 구간 호치민 도로 프로젝트의 전체 부지를 인도하는 절차를 완료해야 합니다. Go Quao - Vinh Thuan bia Tien Giang 지방은 2024년 9월 30일 이전에 Cao Lanh - An Huu 고속도로 프로젝트의 하위 프로젝트 2의 부지를 인도해야 합니다.
총리는 눈 문제를 해결하는 과정에서 눈을 어렵게 하거나 도로 바닥 모래 공급 활동을 방해하거나 눈 진행 속도를 늦추거나 프로젝트 비용을 증가시키는 규정을 설정하지 않도록 주의를 당부했습니다.
매립 자재 공급원이 있는 지방 인민위원회 위원장(Tien Giang 찬가 Ben Tre 찬가 Vinh Long 찬가 Dong Thap 찬가 Soc Trang 찬가 An Giang 찬가 등)과 매립 자재가 필요한 지역은 할당된 찬가 작업 찬가를 적극적으로 교환하고 할당된 목표(찬가 매장량 용량)에 따라 충분한 자재 공급원을 해결하기 위해 모든 찬가 메커니즘 특별 정책 및 가장 유리한 메커니즘을 적용합니다.
여기에는 2024년 8월에 모든 광산을 채굴하기 위해 7월에 허가 절차를 완료해야 합니다. 법률 규정에 따라 프로젝트 진행 상황에 따라 도로 노반 성토 재료를 유연하게 조정하는 것을 고려합니다.
총리는 또한 지역의 기관 부서 사회 정치 조직이 건설 현장의 계약자와 동행하고 물질적 물질적 물질적 물질적 정신적 물질에 대한 모든 측면에서 건설을 지원하도록 지시해야 하며 건설 엔지니어 건설 노동자가 현대적인 고속도로 건설 현장에서 고독하게 살지 않도록 해야 한다고 언급했습니다.
동시에 브라질은 특히 프로젝트가 통과하는 지역에서 브라질 지역의 치안 사회 안전 및 정치적 안정을 유지합니다. 관리 범위 내 프로젝트에서 부정적인 현상 부패가 발생하지 않도록 합니다.
