정부 사무국은 BOT 교통 프로젝트의 어려움 처리에 대한 세부 규정에 관한 정부 상임위원회의 결론인 2026년 3월 23일자 통지 번호 149/TB-VPCP를 발표했습니다.
통지에는 BOT 교통 프로젝트의 어려움 처리 세부 규정에 관한 정부 상임위원회 회의에서 정부 상임위원회는 "조화로운 이익, 공유된 위험" 원칙을 보장하는 보상 및 계약 종료 정책을 수립하는 원칙에 동의했으며, 법령은 관련 당사자(투자자, 프로젝트 기업 및 신용 기관)의 협상 및 합의 결과를 기반으로 보상 및 계약 종료에 대한 원칙과 세부 데이터만 규정한다고 명시되어 있습니다. 국가 자산 및 예산의 손실이나 낭비를 방지합니다.
정부 상임위원회는 베트남 중앙은행에 권한 및 현행 법규 문서에 따라 신용 기관에 대한 대출 금리 인상 및 인하, 지원에 대한 구체적인 지침을 검토하도록 지시했습니다.
동시에 건설부에 회의에서 부총리, 부처 및 부서의 의견을 충분히 수렴하고, 제안서 및 법령 초안을 신속하게 완료하여 2026년 3월 23일까지 정부에 제출하도록 지시했습니다.
그중 다음 내용을 명확히 해야 합니다. 프로젝트에서 국가 감사 및 감사 기관의 결론 이행 결과에 대한 정보; 계약 종료 예정인 프로젝트의 활용 및 사용 효율성; 처리해야 할 프로젝트의 발생하는 어려움은 정치국의 2023년 12월 25일자 지시 27-CT/TW의 대상이며 PPP법 규정에 따른 대상임을 확인합니다.
정치적, 법적 및 실제적 기반을 바탕으로 "이익 조화, 위험 공유" 원칙에 따라 보상 정책을 완성하고 계약을 종료하며, 투자 환경을 개선하고 결산 및 감사 가치에 따른 지불 가치를 보장하기 위해 BOT 프로젝트의 어려움을 완전히 처리합니다.
국가 감사원은 자산 및 국가 예산 손실을 방지하기 위해 지불 전 감사를 실시하고 계약을 종료합니다.
정부 상임위원회는 쩐홍하 부총리에게 건설부에 서류를 완료하고 정부 사무처에 법령 초안에 규정된 보상 정책 및 조기 계약 종료에 대한 정부 구성원의 의견을 수렴하도록 지시했습니다. 2026년 3월에 법령 서명을 검토하고 공포합니다.
