3월 1일, 꽝응아이-호아이년 고속도로 구성 프로젝트 현장 점검 후 팜밍찡 총리와 중앙 실무단은 푸깟 공항 비행 구역의 2번 활주로 건설 프로젝트와 동기식 시설을 점검하기 위해 방문했습니다.
규모와 진행 상황에 대해 총리에게 보고하면서 투자자는 프로젝트가 A320, A321 및 동급의 코드 C 항공기를 수용하도록 설계되었으며, 필요시 코드 E 항공기를 수용할 수 있다고 밝혔습니다. 프로젝트 총 투자액은 3조 2,450억 동입니다.
현재 계약자들은 인력, 장비, 자재를 동원하여 10개의 노반 시공 팀을 조직했습니다. 건설 현장에는 40명의 엔지니어와 460명의 기술자, 운전사, 기계 운전사 및 많은 시공 장비를 포함하여 약 500명이 있습니다.
현재까지 흙 쌓기 양은 하루 약 40,000m3에 달하며, 이는 약 70억 동의 가치에 해당합니다. 현재까지 누적 흙 기초 약 210만 m3를 쌓았습니다...
진척 상황을 보장하고 유리한 날씨를 이용하여 시공사는 도로 표면 기초 구조 시공을 3개 팀으로 늘리고 3교대 4조로 시공을 조직할 것입니다.
계획에 따르면 활주로 및 유도로 지역의 노반은 2026년 3월에 완공될 예정입니다. 쇄석 기초는 2026년 5월에 완공될 예정입니다. 활주로 및 유도로 콘크리트 표면은 2026년 6월에 완공되고 표준 비행은 2026년 7월에 완공될 예정입니다.
프로젝트 현장 점검을 통해 총리는 지방 정부, 계약자, 컨설팅 및 설계 부서의 노력을 칭찬했습니다. 동시에 공사 현장에 남아 있는 유물과 자재의 진행 상황과 품질을 계속 보장하고 안전하게 처리할 것을 요청했습니다.
총리는 이전에 지방 정부에 대규모 프로젝트를 투자자로 할당할 때 시공 능력과 품질, 공사 진척도를 보장하기 어려울 것이라는 우려가 많았던 것에 대해 언급했습니다. 그러나 실제 시행 결과 잘라이성은 시행을 잘 조직했습니다.
총리에 따르면 지방 정부에 권한을 위임하는 것은 올바른 정책이지만 부정적인 현상이나 이익 집단이 발생하지 않도록 검사 및 감독을 강화하는 것과 병행해야 합니다. 정신은 "일하면서 검사하고", 결산이 있는 곳까지 검사하고, 공개성과 투명성을 보장하는 것입니다.
프로젝트 관리, 운영 및 운영에 대해 팜밍찡 총리는 잘라이성에 공항 운영 효율성을 최적으로 보장하기 위해 직접 운영을 계속 맡길 것이라고 강조했습니다.
푸깟 공항 확장은 지역의 사회 경제적 발전에 기여할 뿐만 아니라 국방 안보와 지역 주민의 삶을 보장하는 데에도 기여합니다.
팜안뚜언 잘라이성 인민위원회 위원장은 계획에 따르면 프로젝트 진행 상황은 2026년 9월에 완료될 예정이라고 밝혔습니다. 그러나 1번 활주로는 현재 운영 기한이 지났고 심각하게 노후화되었기 때문에 성은 진행 상황을 3개월 앞당겨 추진하는 방안을 연구했습니다. 2026년 7월에 상업 운영에 들어갈 예정입니다.
