호치민시 4번 순환 도로 프로젝트는 길이가 약 159km이며 10개의 하위 프로젝트로 나뉘어져 있으며 예비 총 투자액은 약 1 204억 1 300만 동입니다.
그중 중앙 예산 자금에서 약 29조 6 880억 동 지방 예산 자금에서 약 40조 930억 동 투자자가 동원한 자금에서 약 50조 6 320억 동입니다.
프로젝트의 목표는 동남부 지역과 서남부 및 서부 고원 지역을 연결하는 전략적 교통 축을 구축하여 산업 단지 도시 지역에서 해항 버스 정류장 항공 항구 및 그 반대로 상품 유통을 촉진하는 것입니다. 버스 정류장 지역의 도시 및 산업 단지를 연결하여 버스 정류장 지역과 남부 핵심 경제 지역의 사회 경제적 발전을 연결합니다. 도시 중심 지역의 교통 압력을 줄입니다...
이 프로젝트는 투자 준비 중이며 2025년부터 시행됩니다. 프로젝트가 완료되면 2029년에 운영될 예정입니다.
공공-민간 파트너십 방식으로 투자되는 하위 프로젝트 건설-운영-양도(BOT) 계약 유형에는 공공-민간 파트너십 방식으로 투자에 관한 법률 규정에 따라 부가가치 증가 부분을 공유하는 메커니즘인 기존 투자 보장 메커니즘이 적용됩니다.
결의안은 또한 국회가 성 계획 조정 절차를 거치지 않고도 채석 매장량 조정 채석장 채굴 기간 연장 프로젝트 수요에 따른 용량 증가에 특별한 채석 메커니즘과 정책을 적용하는 데 동의했음을 보여줍니다.
공공 투자 형태에 따른 투자 하위 프로젝트의 경우 국회는 공공 투자법 규정에 따른 A군 프로젝트와 유사하게 입찰 절차 입찰 절차 심사 및 투자 결정 권한을 허용합니다.
또한 국회는 프로젝트를 위한 입찰 패키지에 대해 입찰 지정 형태를 적용할 수 있도록 허용했습니다. 입찰 컨설팅 입찰 계획 수립 및 조정 컨설팅 재정착 지역 인프라 건설 시공. 입찰 지정 절차 및 절차는 입찰법 규정에 따라 수행됩니다.
또한 프로젝트는 법률 규정에 따라 자금 출처와 자금 균형 능력을 평가할 필요가 없습니다.
정부는 이 결의안 및 관련 법률 규정에 따라 프로젝트 시행 조직 실행 관리 및 활용 프로젝트 운영에 대해 국회에 책임을 집니다.
이 프로젝트와 함께 국회의장은 퀴논-플레이쿠 고속도로 건설 투자 프로젝트 투자 정책에 관한 결의안에 서명하여 발표했습니다.
투자 범위는 약 125km이며 브라질은 첨단 기술과 현대적인 브라질을 적용한 3개의 브라질 하위 프로젝트로 나니다. 프로젝트의 총 투자액은 약 43조 7 340억 동입니다.
궁전 진행 상황에 대해 궁전 투자 준비는 2025년부터 프로젝트를 시행하고 궁전은 건설을 완료하고 2029년에 운영에 들어가고 궁전을 운영합니다.
프로젝트에는 또한 특별 메커니즘과 정책이 적용됩니다. 입찰 절차 입찰 절차 평가 및 투자 결정 권한 하위 프로젝트는 공공 투자법 규정에 따른 A군 프로젝트와 유사하게 수행됩니다.
국회는 입찰 지정 형태 적용을 허용하며 여기에는 입찰 패키지 수행 입찰 보고서 보상 보고서 재정착 지원이 포함됩니다.
프로젝트는 또한 공공 투자법 규정에 따라 자금 출처 및 자금 균형 능력을 평가할 필요가 없습니다....
또한 국회는 비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 건설 투자 프로젝트 투자 정책 조정에 관한 결의안을 발표했습니다.
기본적으로 프로젝트 총 투자액은 21조 5 510억 동이며 그중 2021~2025년 국가 예산 자금은 17조 1 240억 동입니다.
