핵심 도시의 거주 이점 감소
베트남 도시들은 성장의 선두 주자 역할을 하고 있으며, 전국 GDP의 거의 70%를 기여하고 있습니다. 그러나 전통적인 단극 도시 모델은 점차 한계를 드러내고 있습니다.
하노이에서는 면적이 약 1%에 불과하지만 전국 인구의 9%가 집중되어 있습니다. 차량 수는 매년 4~5% 증가하는 반면 인프라는 약 0.35%만 확장되어 교통, 환경 및 생활 비용에 대한 압력이 점점 더 커지고 있습니다. 이 도시는 종종 지구상에서 공기가 가장 오염된 그룹에 속합니다.
국립 도시 및 농촌 계획 연구소(VIUP)의 응우옌쑤언안 석사에 따르면, 엄청난 물리적 집중은 더 이상 해당 경제적 효율성을 창출하지 못하고 도시 관리 시스템에 부담이 되어 인프라 마비와 새로운 성장 동력 억지로 이어집니다. 이는 핵심 지역의 고유한 거주 이점을 약화시킵니다.
전문가는 이 문제를 해결하기 위한 21세기 중요한 추세 중 하나는 단극 도시 모델에서 다극 도시 네트워크 모델로의 전환이라고 지적했습니다. 단일 중심지에 집중하는 대신 도시는 교통 회랑을 따라 발전하여 긴밀하게 연결된 네트워크를 형성합니다.
응우옌쑤언안 석사에 따르면 베트남에서 하노이-하이퐁-꽝닌 회랑은 다중 중심 도시 슈퍼 지역이 되기 위한 모든 조건을 갖추고 있습니다. 그리고 이 구조를 활성화하는 핵심 요소는 4월 12일에 착공되는 하노이-꽝닌 고속철도 노선인 고속 연결 인프라입니다.
23분간의 "연결력"은 경이로운 만 옆의 "새로운 하노이"를 드러냅니다.
계획에 따르면 하노이-꽝닌 고속철도 노선은 총 길이 약 120km, 설계 속도 350km/h이며, 시작점은 꼬로아 역(하노이), 종점은 뚜언쩌우 지역(하롱)입니다. 노선이 운행되면 2028년에 하노이와 하롱 사이의 이동 시간이 약 23분으로 단축될 것으로 예상됩니다.
이러한 변화는 단순히 북부에서 가장 큰 두 경제 중심지를 가깝게 끌어당겨 하롱을 하노이 중심부의 확장 부분으로 만들 뿐만 아니라 사람들의 라이프스타일을 완전히 변화시킵니다. 하노이와 하롱은 더 이상 분리된 두 목적지가 아니라 동일한 확장된 생활 공간의 두 극단이 됩니다.
국제 경험에 따르면 고속 인프라는 인구 분포를 완전히 재구성할 수 있습니다. 일본에서는 신칸센 네트워크를 통해 매일 수만 명이 도쿄와 수백 킬로미터 떨어진 위성 도시 사이를 이동할 수 있습니다.
이동 시간은 수십 분으로 계산되며, 심지어 출퇴근 시간 동안 도심에서 이동하는 것보다 빠릅니다. 덕분에 일본인들은 주택 및 생활비가 더 합리적이고 생활 환경이 더 좋지만 여전히 도쿄 중심부에서 매일 일하는 지역에 거주하는 것을 쉽게 선택할 수 있습니다. 이때 거주지 선택권은 더 이상 거리에 의해 제한되지 않습니다.
일본 모델은 곧 베트남에서 재현될 것입니다. 하노이 - 하롱베이 여정이 23분밖에 남지 않았을 때, "두 중심지에서 살기"는 합리적인 선택이 되었고, 심지어 새로운 라이프스타일의 상징이 되었습니다.
동시에 고속도로 인프라는 북부 최대 경제 삼각지대 수렴 슈퍼 도시 지역 모델을 여는 열쇠입니다. 이 구조에서 하노이는 정치 및 행정 중심지 역할을 합니다. 하이퐁은 국제 산업 및 물류 관문이고 꽝닌은 지역 전체의 관광, 서비스 및 창조 경제 중심지입니다.
이러한 추세를 선도하기 위해 하롱에 대규모 TOD 도시가 나타나기 시작했습니다. 그중 빈홈 글로벌 게이트 하롱은 지역 간 도시 네트워크의 "앵커 지점"으로 계획되어 가장 눈에 띄는 이름입니다.
빈홈 글로벌 게이트 하롱은 내부 구역에 차량기지 역을 통합하여 고속 철도 노선과 직접 연결할 수 있는 희귀한 이점을 가지고 있어 주민들이 이동 23분 만에 하노이에 빠르게 도착할 수 있습니다.
또한 2,500헥타르의 녹지, 수면 및 맹그로브 숲을 갖춘 대규모 생태 계획은 슈퍼 도시에 차별화된 생활 환경을 조성합니다. 620헥타르의 숲 공원, 680헥타르의 라군 호수와 같은 주요 시설은 원래 자연과 관련된 녹색 라이프스타일을 형성하는 데 기여합니다. 이와 함께 세계 자연 유산인 하롱베이의 독특한 경관이 있습니다.
인간의 시간 제약이 점점 더 귀중해짐에 따라 이동 시간을 단축하는 능력은 삶의 질을 재정의하고 심지어 새로운 사치 기준을 설정하는 요소입니다. 이전에는 거주지 선택이 종종 직장과 생활 환경 간의 트레이드와 관련이 있었지만, 이제는 고속 인프라가 둘 다 조화시킬 수 있습니다.
그리고 23분 이동 만에 안거 지도가 "다시 그려지면" 부동산 가치도 재정의됩니다. 하롱은 단순한 관광 목적지에서 멈추지 않고 곧 수도에 근접할 가격 수준을 가진 "새로운 하노이"가 될 것입니다.
