All New Standard: I 시리즈의 일관된 표준 시스템
임페리아는 임페리아 스카이 가든, 임페리아 시그니처 꼬로아, 임페리아 스카이 파크 또는 임페리아 오션 시티와 같은 북부 시장의 여러 프로젝트를 통해 개발된 MIK 그룹의 고층 아파트 라인입니다. 10년 이상 후 약 17,000채의 임페리아 아파트가 시장에 출시되었습니다. 다음 단계에서 기업은 전국적으로 약 200,000채 규모의 이 제품 라인을 계속 개발할 계획입니다.
그 여정에서 MIK 그룹은 계획, 디자인, 생활 환경에서 편의 시설에 이르기까지 일관되게 적용되는 표준 시스템인 All New Standard를 통해 Imperia - I Series 라인을 구성하는 가치를 점진적으로 표준화합니다. 각 요소는 전체와 연결하여 실제 사용 요구 사항에 적합하고 시간이 지남에 따라 가치가 있는 생활 공간을 만드는 것을 목표로 계산됩니다.
I 시리즈 프로젝트에서는 개인 공간과 공용 공간이 조화롭게 구성되어 있습니다. 기능, 자연광 및 환기에 중점을 둔 디자인입니다. 녹지, 수면 및 경관은 생활 환경의 구성 요소로 계획에 포함되었으며, 편의 시설 시스템은 주민들의 생활, 휴식 및 연결 요구를 충족시키기 위해 실용적인 방향으로 선택되었습니다.
이러한 가치는 주민들의 실제 경험을 통해 나타납니다. 임페리아 스카이 가든 주민인 투이 씨는 "임페리아 스카이 가든에서 제가 가장 좋아하는 것은 항상 녹지 속에서 사는 느낌입니다. 캠퍼스는 항상 많은 녹지와 새로운 꽃으로 매우 세심하게 관리되고 있으며, 항상 온 가족이 휴식을 취할 수 있는 공간이 있습니다."라고 말했습니다.
즈엉 씨에게 장점은 기능적 디자인과 사적인 공간에 있습니다. "저희 부부는 이곳의 기능적 디자인을 매우 높이 평가합니다. 모든 집이 통풍이 잘 되고 창문과 로지아가 많습니다. 개조할 필요가 많지 않은 가정에게는 매우 적합한 선택입니다.

임페리아 센사 파크: 호치민시 동부 지역에서 임페리아의 이야기를 이어갑니다.
지난 8월 초에 공식적으로 착공한 임페리아 제품 라인의 최신 프로젝트인 임페리아 센사 파크는 남부 지역에서 고층 제품 라인을 개발하는 MIK 그룹의 여정에서 새로운 장을 표시합니다. 임페리아 센사 파크는 지역 잠재력, 시장 요구 이해 및 지역 정체성 간의 조화를 기반으로 한 "살기 좋은 도시" 문제에 대한 실제적인 해결책입니다.
Imperia Sensa Park는 Vo Chi Cong 거리에 위치하고 Lien Phuong 도로 축과 직접 연결되어 있어 호치민시 동부 지역의 핵심 위치를 발휘합니다. 이곳에서 주민들은 도시의 핵심 지역까지 20분도 채 걸리지 않으며 Tan Son Nhat 국제 공항과 Long Thanh 국제 공항으로 쉽게 이동할 수 있습니다.

임페리아 센사 파크에서 MIK 그룹은 임페리아 제품 라인의 일관된 표준 시스템을 계속 적용하여 건설 밀도가 28%에 불과하고 2,400m2가 넘는 조절 호수가 락치엑 강과 못탄 운하와 접해 있음을 보장합니다. 기업은 또한 리콘스(건설), 밀루 스튜디오(디자인 및 조경), ONG&ONG(인테리어) 및 CORE(감리)를 포함한 주요 파트너를 발표하여 계층 구조에 따라 공간을 만들고 공공 시설, 공용 조경 지역 및 주민의 개인 공간 사이를 부드럽게 전환합니다. 각 아파트는 높이 2.9m의 천장으로 스마트하게 설계되었으며, 빛, 바람, 하늘을 활용하여 매일 각 주민에게 큰 에너지와 영감을 가져다줍니다.
단순한 아파트 프로젝트가 아닌 임페리아 센사 파크는 강변 자연 공간, 국제 건축 기준, 현대적인 편의 시설 생태계가 조화를 이루는 임페리아 제품 라인을 갖춘 MIK 그룹의 지속 가능한 개발 전략을 입증하는 것입니다. 취향이 있는 젊은 세대의 주민들에게 이것은 평화로운 귀환 장소에 대한 투자일 뿐만 아니라 호치민시 동부 도시 중심부에서 완전하고 균형 잡히며 영감을 주는 새로운 라이프스타일을 형성하는 이정표입니다.
최신 부동산 소비자 심리 보고서에 따르면 구매자의 69%가 향후 3~5년 동안 성장 극에 있는 주택을 우선적으로 찾는 것으로 나타났습니다. 동시에 설문 조사 참가자의 86%가 친환경 주택 소유에 관심을 갖고 있으며 88%가 지속 가능한 디자인 솔루션을 갖춘 프로젝트에 추가 비용을 지불할 의향이 있습니다.
호치민시에서 동부 지역은 이러한 추세를 꽤 분명하게 보여주는 지역 중 하나입니다. 2026~2030년 단계에서 2번 순환 도로, 3번 순환 도로의 지속적인 완공과 메트로 및 지역 간 철도 노선과 관련된 TOD 네트워크 개발 방향은 지역에 새로운 교통 구조를 점진적으로 만들고 있습니다.