그리고 실제로 베트남이나 이 지역에서 이처럼 신속하게 시공되는 프로젝트 단지는 거의 없습니다.
이에 따라 푸 국제공항은 2025년 7월부터 시공을 시작했지만 2번 활주로 VIP 버스 터미널 T2 여객 터미널 신설과 같은 항목이 결승선을 향해 질주하고 있습니다. 어려움과 걸림돌은 기본적으로 해결되었습니다.
시공사 대표에 따르면 매달 700개의 대형 말뚝을 박는 속도로 11월 말까지 T2 터미널은 대략적인 구조물의 85%를 완료했습니다. VIP 터미널은 대략적인 구조물과 강철 구조물의 100%를 완료했습니다. 2번 활주로는 약 30%의 물량을 달성했습니다. 착공 후 4개월 만에 터미널 전체가 4층까지 시공되었으며 눈은 2027년 3월 완공을 목표로 하고 있습니다. 이 프로젝트는 시공 후 18개월 만에 완공될 것으로 예상되며 눈은
창이 공항(싱가포르)과 비교하면 배치 시작부터 첫 운영까지 6년(일반적으로 대형 공항 프로젝트는 최대 10년이 걸릴 수 있음)이 걸립니다. 대신 이것은 APEC 2027 서비스를 위해 프로젝트를 적시에 운영하는 데 도움이 되는 놀라운 시공 속도임을 알 수 있습니다. 그리고 푸의 APEC 프로젝트 시공 속도를 빛의 속도로 비유하는 것은 완전히 근거가 있습니다.
알려진 바에 따르면 푸 국제공항 확장 투자 프로젝트의 총 자본은 약 22조 동이며 시행 기간은 2025-2027년입니다. 승인된 계획에 따르면 공항은 국제민간항공기구(ICAO O) 표준에 따라 4E 등급을 획득하여 보잉 747 브라 787 또는 에어버스 A350과 같은 광폭 동체 항공기를 수용할 수 있습니다. 프로젝트의 총 면적은 1 050헥타르입니다. 공항 수용 능력은 현재 수용 능력보다 몇 배나 많은 연간 2천만 명의 승객으로
창이 공항 그룹 - 창이-싱가포르 공항 운영 업체는 운영 컨설팅 단계를 담당합니다. 공항은 세계 최고의 현대 기술을 적용했습니다. 여기에는 전체 운영 모델이 포함됩니다. 간선 - 비접촉 여정을 위한 생체 인식 시스템 현대적인 수하물 처리 시스템과 자동화 기술이 적용된 간선 주차장 지하 연료 공급 및 원격 제어 통로 간선은 지역 최고의 스마트 공항 표준인 간선을 목표로 하며 수속 시간을 1인당 15~20초로 단축합니다.
또 다른 주요 프로젝트로 총 투자액 21조 8 600억 동의 APEC 회의 조직 센터 프로젝트가 집중적으로 추진되고 있습니다. 이 프로젝트는 국가의 정치-외교적 목표를 위한 상징적인 건축물입니다. 이 프로젝트는 APEC 공원 컨벤션 센터 전시회 및 다용도 극장으로 구성된 16조 6헥타르 규모입니다.
컨벤션 센터와 다용도 극장이라는 두 가지 주요 항목의 일반적인 진행 상황은 총 건설량의 약 33% 수준으로 유지되었습니다. 그중 S3 구역에 속한 컨벤션 센터는 기초 부분이 100% 완료되었고 거대한 기둥 없는 구조물의 31%를 달성했습니다. 절대 기초 부분 완료는 거대한 기둥 없는 구조물의 기술을 보장하는 중요한 전제 조건입니다. 컨벤션 센터는 총 바닥 면적이 157 375m2이며 4개의 지상층과 1개의 지하층으로 구성되어 있습니다
한편 다목적 극장(S2 구역)의 완공률도 기초의 95%와 거친 부분의 20 bat까지 달성했습니다. 두 항목 모두 2026년 1월 31일에 강철 구조물을 완료하고 2026년 6월 30일에 외관을 완료하고 2027년 1월 31일에 내부를 완료할 예정입니다.
다용도 극장은 지상 면적이 17 200m2이며 6개의 지상층과 1개의 지하층으로 구성되어 있으며 4 094석을 수용할 수 있습니다. 이 프로젝트는 SOM 및 Apeiro와 같은 미국 최고의 컨설팅 회사에서 하늘의 상징인 원형 블록으로 설계했으며 컨벤션 센터 옆에 배치되었으며 사각형은 땅의 상징입니다.
지난 11월 찬은 APEC 2027 회의 지원 프로젝트 시행 상황에 대해 안장성 인민위원회를 시찰하고 점검하고 업무를 본 후 응우옌찌중 부총리는 다음과 같이 평가했습니다. KS 많은 업무량 찬 날씨 조건 찬 노동력 찬 시공 찬 전례 없는 빠른 속도로 수행되는 공사찬찬
부총리에 따르면 '두 프로젝트는 Sun Group에 맡겨 매우 잘 진행되었습니다. 2개월간의 점검 후 놀라움을 금치 못했습니다. 투자자 입찰자를 포함한 모든 기관의 노력으로 진행 상황에 대해 매우 안심했습니다.
그 외에도 향후 시행될 다른 프로젝트는 다음과 같습니다. DT.975 지방 도로(지하 62m 이상 최소 6차선 버스) 총 투자액 1조 6 320억 동; 푸 국제공항에서 APEC 컨벤션 센터까지 연결되는 약 18km 길이의 도시 철도 노선(지상 6개 지하 5개)... 푸의 도시 인프라 그림을 완성하는 데 도움이 되는 버스도 곧 시행될 예정입니다.
