개봉 20일 만에 5 500억 동 이상의 수익을 올린 영화 '밀리다 드 라드'는 여전히 베트남 박스오피스에서 센세이션을 일으키고 있습니다.
영화 '바다'에서 전사들이 친척들에게 작별 인사를 하고 전선으로 가는 기차를 타는 장면이 류싸 역(타이응우옌)에서 촬영되었습니다. 영화 '바다'의 인기에 힘입어 역은 타이응우옌 젊은이들의 체크인 장소가 되었습니다.
당타이후옌 감독 영화 속 기차역의 많은 이미지가 현재까지 원래 상태로 유지되고 있습니다.
타이응우옌(Thai Nguyen) 류싸(Luu Xa) 기차역 역장 응오꽝띠엔(Ngo Quang Tien) 씨는 영화 '빈다(Mua do):' 촬영 전에 영화 제작진이 기차역을 답사한 후 총공사의 의견을 구하여 류싸(Luu Xa) 기차역의 여러 장면을 촬영했다고 밝혔습니다. '빈다' 영화 제작진은 이곳에서 약 3일 동안 촬영했습니다. 촬영 전에 기차역 측은 제작진과 협력하여 찬
역 측도 영화에 출연하게 되어 영광입니다. 영화 속 장면 역 이름은 류차오산입니다.
띠엔 씨에 따르면 '브리아 붉은 비'의 매력 이후 많은 젊은이들이 사진을 찍기 위해 이곳에 왔습니다. 회사는 또한 영화 촬영 시 디자인된 '브리아'라는 문구를 유지하기로 결정했습니다. 이것은 또한 많은 사람들이 류싸 역을 알게 하고 젊은이들에게 애국심을 교육하는 방법이기도 합니다.
응우옌 뚜엣 응안 씨(타이응우옌)는 다음과 같이 말했습니다. 1955 영화 '붉은 비'를 본 후 저는 영화 배경으로 선택된 류싸 역에 가서 찬 사진을 찍고 아름다운 순간을 기록하기로 결정했습니다.
응안 씨에 따르면 류싸역은 한때 민족의 영웅적인 이야기와 역사적인 버스에 대한 증인이었습니다. 저항 전쟁 중에는 역이 전장을 위한 무기를 운반하는 곳이었습니다. 이곳에 발을 들여놓으면서 버스는 이전 세대의 희생 용기 강렬한 애국심을 더욱 분명하게 느꼈습니다.
Helena 영화 '붉은 비' '네덜란드' 또는 '류싸 역'의 이미지는 모두 매우 큰 의미가 있습니다. 특히 교육적이며 젊은 세대에게 '비'를 소중히 여기고 '비' 전통을 보존하고 '비'는 젊음으로 아버지의 뒤를 잇고 '비'는 지혜와 헌신에 대한 갈망이 있습니다.'라고 응안 씨는 말했습니다.
철강 산업 단지의 탄생과 함께 1959년에는 Dong Anh - Quan Trieu 철도 노선과 Luu Xa 역도 건설되었습니다. 1959년 7월 11일 최초 열차가 노선을 개통했습니다.
원래 류샤 역은 강철 산업 단지를 제공하기 위해 건설되었으며 그 후 여객 역의 기능이 추가되었습니다.
전쟁 중에는 1965년부터 1966년까지 1967년까지 Luu Xa 역이 미국 적의 포격 목표였습니다. Luu Xa 역은 무기와 상품을 남부로 운송하는 얕은 항구로 간주됩니다. 1972년 12월 24일 밤 1015 대대 청년 자원 봉사자 60명이 적군이 Luu Xa 역에 폭탄을 투하했을 때 용감하게 희생했습니다.
현재 류싸역은 주로 화물을 운송합니다.
