REGENT(해상 글라이더 개발 전문 미국 기술 회사, 선박과 항공기 사이의 하이브리드 차량)에서 개발한 Squire 해상 글라이더 모델이 높은 안정성으로 수면에 바싹 붙을 수 있는 중요한 시험 비행을 완료했습니다.
이 결과는 선박과 항공기를 결합한 수단인 씨글라이더 기술이 특히 국방 분야에서 실제 응용에 더 가까워지는 데 상당한 진전을 이룬 것을 의미합니다.
스콰이어는 새로운 세대의 무인 플랫폼으로 해수면 바로 위의 매우 낮은 고도에서 비행할 수 있습니다. 최근 테스트에서 이 차량은 부드러운 작동, 속도 유지 및 파도 조건에서 우수한 제어 능력을 입증하여 군사 임무에서 배치할 수 있는 전망을 열었습니다.
REGENT의 공동 창립자이자 CEO인 빌리 탈하이머에 따르면, 이것은 회사의 국방 개발 프로그램에 중요한 이정표입니다.
빌리 탈하이머는 롤러코스터 기술이 속도와 적응력 면에서 큰 이점을 제공하여 미래에 해상 작전 방식을 변화시키는 데 기여할 수 있다고 말했습니다.
스콰이어는 최대 속도 약 70노트(시속 130km에 해당)에 도달할 수 있으며 100해리(약 185km) 이상의 범위 내에서 작동합니다.
하이브리드 설계로 차량은 선박처럼 유연하게 이동할 수 있을 뿐만 아니라 항공기처럼 리프팅력을 활용하여 가속하고 저항을 줄일 수 있습니다.
주목할 만한 점은 스콰이어가 최대 50파운드(약 23kg)의 적재량을 운반할 수 있으며, 병참 수송, 의료 이송 또는 정찰, 감시와 같은 다양한 임무를 수행할 수 있다는 것입니다.
이 플랫폼의 또 다른 강점은 은밀한 작동 능력입니다. 수면 가까이 저공 비행 덕분에 스콰이어는 탐지 위험을 줄이고 기존 수상 차량에 비해 작동 범위를 확장할 수 있습니다.
이는 군사력이 해상 임무에 대한 보다 유연하고 신속하며 효과적인 해결책을 모색하고 있는 상황에서 특히 중요합니다.
올해 초 캘리포니아 시비 박물관에서 처음 소개된 스콰이어는 미국 군사계의 관심을 빠르게 끌었습니다.
스콰이어는 병참 및 병력 배치의 공백을 메우기 위한 잠재적인 선택으로 간주됩니다.
다음 테스트를 계속 통과하면 롤러코스터 기술은 해상 무인 교통 수단 생태계에서 중요한 부분이 될 수 있습니다.
