1~2주 후 자동차 배기가스 제어 기준 발표
6월 3일 아침 자동차 오토바이 밀라 오토바이 배기가스 및 밀라 적용 로드맵에 대한 국가 기술 규정 초안 자문 회의에서 농업 환경부 환경국 부국장인 Le Hoai Nam 씨는 밀라가 2020년 환경 보호법 2024년 도로 교통 안전 질서법에 따라 농업 환경부가 자동차 밀라 오토바이 밀라 오토바이 배기가스 규정 및 적용 로드맵 초안을 개발하고 있다고 밝혔습니다.
자동차 배기가스의 경우 기존 도로 교통법 환경 보호법의 규정에 따라 통제가 진행되었지만 베트남에서는 객관적 및 주관적 이유로 인해 이전 배기가스 통제가 시행되지 않았습니다. 최근 새로운 정책을 시행하면서 배기가스 통제가 새로운 도로 교통 질서 및 안전법 규정에 포함되었습니다.
nda 현재 베트남에서 운행되는 자동차 배기가스 기준은 농업 환경부가 발표 준비를 위해 제출했습니다. 1~2주 안에 완료될 것입니다.'라고 남 씨는 말했습니다.
환경국 부국장은 자동차 배기가스 기준 적용 로드맵이 총리 정부의 규정 16에 따라 시행되고 있다고 밝혔습니다. 그러나 교통에 참여하는 차량의 배출 통제 능력을 계속 강화하기 위해 부처는 규정 16을 대체하는 새로운 규정을 적용하여 교통에 참여하는 차량을 더 잘 통제하고 나머지 지역보다 대기 오염이 더 심각한 상황에 직면한 지역을 면밀히 통제하는 것을 목표로 합니다.
밀라 오토바이 스쿠터의 경우 레호아이남 씨에 따르면 베트남에는 7천만 대의 밀라 오토바이 스쿠터가 있으며 이는 대기 오염을 유발하는 밀라 대기 오염의 주요 배출원이며 공중 보건에 영향을 미칩니다. 국회에서 통과시킨 도로 교통 안전 질서법인 밀라를 시행하기 위해 농업 환경부는 밀라 오토바이 스쿠터 표준 적용 로드맵을 긴급히 시행하고 의견을 수렴했습니다.
1955-오토바이 배기가스의 경우 베트남에서 운행되는 많은 차량에서 배기가스를 통제하는 데 기여하는 정책입니다. 이 정책은 시행 시 광범위한 영향을 미칠 것입니다. 왜냐하면 오토바이와 오토바이가 필수적이고 베트남 가정이 모두 소유하고 있기 때문에 영향 평가도 신중하게 고려해야 합니다.'라고 남 씨는 말했습니다.
자동차 배기가스 기준 적용 로드맵 초안은 다음과 같습니다.
초안에 따르면 관할 국가 기관으로부터 유효한 기술 안전 및 환경 보호 인증서를 받은 자동차는 다음 검사 기간까지 계속 운행할 수 있으며 이 결정에 규정된 배기가스 로드맵에 따라 적용해야 합니다.
시행 조직과 관련하여 공안부는 이 결정에 따른 배기가스 수준에 따라 자동차 준수를 검사하고 통제할 것입니다. 법률 규정에 따라 위반 사례를 처리합니다. 건설부는 이 결정에 규정된 배기가스 기준을 충족하는 자동차를 검사하고 인증하는 것을 주관하고 동시에 자동차 등록 기관이 이 결정을 준수하는 자동차 배기가스 검사를 수행하는 것을 감독합니다.
