바오냐이 면 중심부에서 남뎃, 남칸 마을로 이어져 반리엔 지역과 연결되는 도로에서 많은 구간이 투자되었지만 여전히 약 15km의 노후화된 기존 도로가 남아 있습니다.
8월 말 기자들의 기록에 따르면 일부 위치의 도로 표면에 움푹 들어간 곳, 손상된 곳, 비가 온 후 흙과 돌이 쏟아져 내렸습니다.
이 도로 구간은 건기에 비가 오면 진흙탕이 되고 먼지가 많아져 사람들의 이동과 상품 운송에 직접적인 영향을 미칩니다.
바오냐이 코뮌 남뎃 마을 촌장 반 아 산 씨는 코뮌 중심부에서 남뎃, 남칸, 반리엔까지의 전체 노선이 약 25km이며, 그 중 약 10km만이 투자되었다고 말했습니다.
주민들은 도로가 조속히 완공되어 이동이 덜 힘들기를 바랍니다. 이곳은 또한 주민들의 상품과 농산물을 운송하는 도로입니다."라고 산 씨는 말했습니다.
산 씨에 따르면, 제3호 태풍 이후 도로의 많은 지점이 계속해서 산사태가 발생하고 있습니다. 일부 지점은 완전히 복구되지 않아 통행이 때때로 중단됩니다.
산 씨는 "우기에는 도로가 일주일 내내 막혀서 열흘 넘게 나갈 수 없습니다. 상품도 외부로 운송할 수 없습니다."라고 말했습니다.
주민들에게 어려움은 이동에만 있는 것이 아닙니다. 이곳은 또한 계피, 나무, 계피 잎과 같은 제품을 고지대에서 시장으로 가져오는 길이기도 합니다.
남뎃 마을 주민인 찌에우 아 선 씨는 도로 노후화로 인해 농산물 운송에 많은 어려움이 있고, 비용이 증가하며, 심지어 판매 가격에도 영향을 미친다고 말했습니다.
손 씨는 "계피, 계피 껍질이 도로가 험하면 가격이 매우 낮게 팔릴 때가 많습니다. 편리한 도로가 없으면 주민들의 경제에 직접적인 영향을 미칩니다."라고 말했습니다.
선 씨에 따르면 주민들은 도로가 확장 및 완공되고 반리엔 도로와 연결되어 이동과 무역이 더 편리해지기를 바랍니다.
기자와의 인터뷰에서 바오냐이 코뮌 경제부 부장인 쩐 만 끄엉 씨는 지방 당국이 이곳을 지역 간 무역 연결에 중요한 역할을 하는 도로로 확인했다고 말했습니다.
끄엉 씨는 "나머지 15km에 대해 면 인민위원회는 실제 현황을 점검 및 검토하고 2026-2030년 기간에 투자를 시행하기 위한 제안에 포함시켰습니다."라고 밝혔습니다.
끄엉 씨에 따르면 도로 투자는 2029-2030년경에 시행될 수 있을 것으로 예상됩니다.
프로젝트를 기다리는 동안 사회 경제부는 마을과 협력하여 산사태 및 손상 위치를 점검 및 검토하여 유지 보수를 수행하고, 우선 주민들이 통행할 수 있도록 보장합니다.
바오냐이 - 남뎃 노선의 약 3km 구간이 미완성 상태로 시공 중인 끄엉 씨는 프로젝트가 현재 일부 내용을 조정하고 승인을 기다려야 한다고 밝혔습니다.
이와 함께 자재 가격 변동과 지속적인 폭풍우 날씨도 시공 진척에 영향을 미칩니다.
코뮌 경제부는 지역 프로젝트 관리 위원회 및 계약자와 협력하여 9월 초에 시공을 재개하는 방향을 설정했습니다.
