지방도 158호선은 라오까이성 옛 밧Xat현의 A Mu Sung, A Lu 코뮌에서 Y Ty 고지대 관광 코뮌까지 이어지는 간선 도로입니다.
주민들의 통행 편의와 교통 인프라 동기화를 위해 밧삿현 반브억 - 응오이팟 구간의 지방도 156호선 개선 및 업그레이드 프로젝트와 밧삿현 응아이터우 - 아무숭 구간의 지방도 158호선이 시행되었습니다.
그중에서도 A Mu Sung에서 Ngai Thau까지의 구간은 라오까이성 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회가 투자자로 참여하는 입찰 패키지 번호 13에 속하며 투자 자본은 990억 동 이상입니다.
시공사는 베트남-독일 투자 개발 유한회사 - 라오까이 다리 건설 주식회사 컨소시엄입니다. 공사는 2023년 12월에 시작되었으며 2025년에 완료될 예정입니다.
7월 11일 dat는 위 도로에 도착했습니다. dat는 노동 신문 기자의 기록에 따르면 폭풍우와 홍수의 영향으로 중단된 후 현재 이 도로는 재시공 과정에 있습니다.
이 고지대 관광 마을로 이어지는 지방도 158호선 개량 외에도 총 길이 33브라 58km의 반쎄오 - 덴쌍 - 이띠 도로 개선 프로젝트가 있습니다. 칸티브라 삼거리에서 시작하여 찐뜨엉 - 이띠 도로와 교차하는 삼거리에서 종착합니다.
기존 도로를 기반으로 산악 지역 V급 도로 규모를 보장하는 기존 업그레이드 및 노선 확장을 설계했습니다. 최소 노반 폭은 taim입니다. 노면 폭은 taim이며 아스팔트 콘크리트로 포장되었습니다. 갓길 폭은 3m입니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 중앙 및 지방 예산에서 2 000억 동입니다.
밧삿현 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 2022년 초에 착공한 프로젝트의 투자자 대표이며 시공사는 까오민 건설 유한회사입니다.
또한 기록에 따르면 현재 도로는 여러 구간에서 아스팔트 포장을 완료했으며 프로젝트를 조기에 사용하기 위해 맑은 날을 이용하여 가속하고 있습니다.
또한 중요한 인프라 노선 중 하나인 이띠 관광 구역 건설 투자 프로젝트는 B그룹 프로젝트에 속한 사파 국립 관광 지역에 속합니다. 4km 길이의 4급 교통 공사입니다. 도로 시작점은 Km36+500 노선 끝점은 Km40+500 지방도 158호선입니다.
이 프로젝트는 밧삿현 인민위원회가 투자자로 총 투자액은 800억 동이며 그중 중앙 예산 지원 투자 자본은 2021-2025년 기간 목표가 720억 동 2021-2025년 집중 예산 자본은 80억 동입니다.
7월 초 안개와 비가 내리는 날씨에도 불구하고 많은 노동자와 기계가 프로젝트를 완공하기 위해 열심히 시공하고 있습니다.
Lao Dong 신문 기자와의 인터뷰에서 라오까이성 새로운 Y Ty 면 인민위원회 위원장인 Nguyen Van Tai 씨는 다음과 같이 말했습니다. 'A Luo 면과 합병한 후 현재 지역 면적이 상당히 넓어졌습니다. Y Ty는 국경 지역이지만 시원한 기후와 소수 민족의 독특한 문화로 인해 관광 개발 잠재력이 매우 큽니다.
국가가 교통 인프라에 투자하는 데 관심을 갖는 것은 관광객을 유치하여 탐험하고 경험하고 사람들이 더 편리하고 안전하게 여행할 수 있도록 돕는 데 중요한 의미가 있습니다.
응우옌 반 따이 씨에 따르면 이띠사로 이어지는 중요한 교통 프로젝트는 2025년 늦어도 2026년 초까지 기본적으로 완료될 것입니다.
